这重卡真良知！二手仍然保值爬20度坡没问题55万起油耗低

  车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此伏彼起，许多令人惊叹的好车横空出世。可是社会在继续不断的开展，上百种购车规范充满着消费商场的买车需求，卡车品牌仅运用一项利益已不能保住本身的商场位置。在重视获取精力享用的今日，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如解放J7。这重卡真良知！二手依旧保值，爬20度坡没问题，55万起油耗低。

  解放J7备受一汽解放敬爱，强力缔造并推向商场，仰仗其无人能及的空间才能，可以可以地追逐咱们把空间作为挑选规范的要求，正是如此，解放J7取得商场的广泛认同。有目共睹的解放J7，特色不会只要这一个，还有哪几个方面带它走向成功呢？同价位选它是否值得？接下来，咱们就对这款解放J7做全面的分析。

  从外观上看，解放J7美如冠玉，年青且赋有奋发向上，详尽新颖的构型却能给人以霸气之感。进气格珊饰条错落有致，增强解放J7的无尽美感，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。侧身的线条仍然具有时髦气味，不过车轮的造型较为平凡，短缺了一丝力气感。

  关于动力和控制方面，解放J7搭载12.5L排量的锡柴6缸柴油直列动力引擎，驱动方式选用6X4，得以完成550的最大马力。变速机制方面，因为运用采埃孚AMT12挡变速箱，档位数总共有12个，其可靠性和平顺性天然不用多说，在通过一汽解放的不断地之下，引擎和变速箱配合默契。升档活跃，降档速度快，提速适当给力，为人车合一的驾御感触奠定了根底。而且，解放J7的最大扭矩2300，最高车速可达120公里/小时，比其中心对手格尔发K7来看略胜一筹。全体上看，解放J7的动力发挥在同级车型的商场中占有领先位置。

  说到搭载身手方面，其载货身手方面的闪光点比较突出。整车的三围到达了6915×2550×4000mm，一起轴距达成了3300+1350毫米，总共可以拉40吨的货箱。

  从舒坦方面看，设计师在解放J7身上下足了功夫，一起轴距到达了3300+1350毫米，使其纵向深度到达新的高度，即便高度180的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。还好这款车有高顶排半电动天窗座椅，解放J7坐垫的围住性以及柔软度都属同级别上层水准，行进至波动路况时，可以过滤掉大部分较大的轰动。空调策划也契合人体热学原理，温度把控妥当，而且基本上没有噪音，隔音功用特别强壮。

  控制是解放J7的一大长处，即便满载已有40吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。拐弯时悬挂的支撑满足，底盘很健壮。一句线优秀的控制体现让人难以忘怀。

  关于能耗方面，解放J7具有30.61L的百公里油耗展示。在车流量大的街市里，能耗达成了17.58L，而满载行进速度较快，实践测得油耗是44L。每千米油费2块2，拉2200km油耗刚好968L，开支不到4840快，假如只是议论油耗，解放J7在重型牵引车中算好的，解放J7的能耗展示着实具有略高的经济性。

  综上，解放J7作为一款重型牵引车，取得喝彩很多，不唯一是依托空间这单一的亮点，一起在外观、动力、舒坦、控制、能耗等其他维度也相同被顾客赞誉，而且跟从车主的买车需求来做不断改动。因而解放J7性价比在同级车中是比照显着的。总结一下，卡车技能日新月异的今日，懂得倾听、了解购车者的车型才会越走越远，正如解放J7。对这种一款集才能与颜值为一身的解放J7，各位以为是一辆好车吗？

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