我国重汽首款皮卡官图曝光全景天窗独立后悬架搭载20T动力_车家号_发现车日子_轿车之家

  几经转机，在成为我国重汽的直属子品牌之后，重汽VGV已经在本年6月份推出了旗下全新SUV车型，U75PLUS上市。8月份，我国重汽又在工信部第347批新车申报目录中申报了首款皮卡车型，我国重汽VGV VX7。新车是依据U75PLUS打造而来，使用了承载式车身和多连杆独立后悬架，能够说是一辆真实的乘用化规划皮卡。

  近来，这辆全新的我国重汽VGV VX7皮卡官图曝光，估计间隔正式上市时刻不会太远了。新车的前脸全体造型和重汽VGVU75PLUS根本共同，不同在于增加了两条中网镀铬格栅，我国重汽的车标在横贯式的镀铬格栅上，整个前脸看上去很健康大气。

  车身旁边面是这辆重汽VGV VX7最为特性的当地，看上去更像是轿卡，其后排车门后部开口不是在传统皮卡的后轮拱前部，而是坐落后轮拱上侧，后车厢经过C柱和后排车门直接联接，构成一体式的车身结构。别的能清楚看到新车装备了全景天窗，车顶后部中心拱起的造型向后延伸构成高位刹车灯的功用区，视觉作用很动感。

  后车厢的侧围板前高后低，构成了集成式的龙门架作用。尾灯是轿车化的规划，中心带有贯穿式的灯带。后杠不同于传统皮卡的卡车式造型，而是SUV风格的规划，向旁边面延伸与轮眉联接。

  新车的一大亮点是货箱的内部结构，惯例状态下是平底货箱的造型，实践货箱底板是可折叠式的规划，下部还躲藏了两个较大的储物格，别的据悉，新车的后风挡以及下部后围板部分也是可敞开式的规划，能够在必定程度上完结货箱和车内的贯穿。

  内饰部分，新车将会连续重汽VGVU75PLUS的规划，将会装备一块纵向布局的悬浮式大屏，整个内饰有着不错的奢华感。

  新车的长宽高为5015*1870*1732mm，轴距2800mm，货箱尺度1114*1438*588mm，车身长度比较现在大多数商用化的皮卡车型要更为紧凑。

  动力上，依据此前的申报信息数据显现，新车将会搭载来自蜂巢动力的2.0T汽油发动机，上限功率225马力，最大扭矩385牛.米，据悉，与之匹配的将会是来自盛瑞的第四代8AT变速箱，而现在的盛瑞动力正是归于我国重汽和潍柴旗下。