陕汽天然气重卡：低碳重卡年代科技节能首领

  作为我国重卡职业引导者，陕汽成功研发的“国家863重大项目课题” CNG、LNG重卡在国内掀起购车热潮。作为职业界最早进入天然气重卡技能研发、实验及老练批量上市运营企业，陕汽在绿色新能源重卡范畴研发实力和供给的老练运营处理方案在职业名列前茅，陕汽天然气重卡，也成为我国绿色新能源重卡的标志。

  陕汽一直是天然气重卡的倡导者和推动者，一直站在新能源研发及运用的前沿。现在已构成 “德龙”、“德御”、“奥龙”三大品牌系列，车型掩盖牵引、自卸、载货三大系列，功率从280马力到380马力不等。从2005年起，陕汽就联合西安交通大学、长安大学等重点高校，在国内首先着手天然气重卡研发作业。“十一五”期间，陕汽又成功承当了国家863方案新能源商用车的两个重大项目课题：《单一燃料CNG轿车城市间运转查核》、《重型LNG商用车产品开发》，并成功开宣布CNG、LNG大马力重卡，填补了国内天然气重卡产品的空白，然后确认了其在CNG&LNG重卡范畴技能抢先地位。

  2009年上海车展，陕汽携其两款LNG、CNG重卡重装上阵，并树立了国内首家“重卡新能源研讨开发与运用实验室”，陕汽董事长方红卫在树立典礼现场还宣读了国内重卡职业的首个绿色宣言，而这也标志着陕汽成为国内最具实力工业的新能源重卡基地。

  当时，陕汽天然气重卡占有量6000余辆，商场份额高达95%以上，德龙F3000天然气车更是远销海外，出口量名列职业首位。

  与一般柴油动力货车比较，节能环保无疑是天然气货车最杰出的长处。因为运用天然气作为燃料，在同等条件下，天然气货车的运用本钱比一般柴油货车可节约燃料本钱40%以上。

  陕西金亿达燃气公司具有38辆300马力的陕汽德龙天然气车，首要用于从西安到陕北富县进行天然气运送。总经理袁弘给咱们算了一笔帐：单程大约跑350公里，均匀两天跑3趟，每年每辆车大约能跑20万公里，陕汽天然气车比同马力柴油车百公里省大约60元，公司38辆车每年可节约：38台×0.6元/公里× 20万公里/年 =456万元。

  陕汽天然气重卡技能一直走在职业界前列，黄金工业链各大总成值得信任。以陕汽“LNG前锋者”6×4牵引车为例，装备潍柴300马力天然气发动机，法士特变速箱、驱动桥选用131.8万次不开裂的汉德车桥，一起装备世界抢先CRUISE软件优化，动力微弱，满意高效出勤。

  90%的天然气重卡商场份额背面，除了陕汽产品本身所具有的竞赛优势外，其职业抢先的售后服务和服务理念可谓功不可没。针对2010年“前锋者”系列产品，陕汽专门树立服务保证服务小组，特定区域指定服务机构，一站式盯梢处理方案，处理用户运用过程中后顾之虑。一起，还联合职业界配套厂商，树立战略协作协议，要求供给最优质的配套系统和售后服务，树立专业培训师部队和专家技能顾问小组，加大一线技能支持力度。

  为了给广阔经销商及用户供给高附加值产品，占据天然气重卡职业价值高点，陕汽售后服务敏捷做出应对，全面推行“极速举动”，即用最短的时刻、最捷近的道路、最有用的动作和最好服务质量来服务更多陕汽用户。针对天然气重卡的特别用户（大用户等）、特别区域（矿山、工地）建造站点，全天候服务，创始重卡服务先河。

  在重卡商场日趋竞赛剧烈的今日，陕汽天然气重卡以其明显的经济效益以及完善的售后服务，必将会遭到越来越多重卡用户的喜爱。免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，意图在于传递更多信息，不代表本网附和其观念或证明其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观念有贰言，请联络咱们处理。如转载本网站文章，必须保存本网注明的稿件来历，并自行承当法律责任。联络电话

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  陕西重型轿车有限公司（以下简称“陕重汽”）树立于2002年，总部坐落陕西省西安市...检查悉数