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全新外观和内饰江淮格尔发X5天然气牵引车亮相实拍带你看配置如何
时间: 2024-03-24 02:02:06 | 作者: 电动叉车
2023年,天然气重卡“火出了圈”。一种原因是市场低迷,低运价压缩了卡友们的利润空间。另一方面在于油价飞涨,油气差价扩大,“便宜大碗”的天然气就成为了当下热门的选择。
纵观当前的天然气重卡市场,我们显而易见:同质化、“套娃”化愈发显著,同时对于细致划分领域的针对性并不强。在这一背景下,江淮重卡于近期的年会上为我们大家带来了一款全新的天然气重卡产品:格尔发X5,针对资源运输市场而打造。在今天的文章中,就让我们带您来仔细解读。
首先,先从车辆的动力部分开始说起。格尔发X5天然气重卡搭载了玉柴6K1350N-60天然气发动机,能够输出500匹马力及2200牛米的扭矩。轻量化是这款发动机的一大优势,同时可靠性方面也较为优秀。最大扭矩平台覆盖1100转至1400转,宽泛区间有助于降低能耗,改善车辆动力表现。
与发动机匹配的变速箱来自法士特,型号为12JSDX220TA-B,是一款12档手动变速箱。这款变速箱的头档齿比大,有助于降低低速挪车、重载起步时对离合器的压力。同时,这款变速箱的11档齿比为1,最高档齿比为0.78,采用超速挡设计,满足高效运营需求。与此同时,变速箱采用全铝壳体,轻量化效果突出。齿比绵密、级差合理也是这款变速箱的优点。
与此同时,针对重载长下坡路段的需求,江淮格尔发X5天然气重卡搭载了液力缓速器,并联安装在变速箱的后方。液力缓速器能够在长下坡路段带来持久、均一的强劲制动力,有效帮助控制车速,减轻对刹车及轮胎的负担,同时增强安全性。此外,免去了安装淋水器的麻烦,满足各地区的严苛限制。
车辆前桥采用铝合金轮圈轻量化效果更强。轮端为脂润滑,换脂周期达到了10万公里,减少了车辆进站维护时间,有助于降低运营成本。
后桥为双联单级减速桥,可选速比3.7及4.111,与前桥组成6x4的驱动形式。后桥及后悬采用轻量化设计,并匹配低滚阻轮胎。减轻车辆自重的同时,有助于降低整车油耗,达成更具效率的运营。根据官方数据,在种种减重手段加持之下,江淮格尔发X5天然气重卡的整备质量仅为8.8吨。
气罐采用背驮式设计,其标配容积为1350升。假如有需要,还可选装1500升的大容积,为车辆带来更长的续航能力,满足长距离运输的需要。
底盘左侧留下了不少的空余空间,可用于后期加装各类设备。江淮格尔发X5原厂配备了固定式登车爬梯,并在底盘上方设计了金属制工作平台,便于驾驶员登车工作。
车尾处设计有防静电拖地带,能够将车辆行驶过程中积蓄下来的静电导向大地,避免电荷聚集带来的安全问题,提高车辆行驶安全性。
说完动力链和底盘配置,就让我们来细细赏析一下车辆的外观吧。作为一款全新的天然气重卡产品,江淮格尔发X5的外观设计更加年轻化,更具现代感。前面罩采用U型设计,具备“聚宝盆”一般的美好寓意。与此同时,前面罩采用银灰色底色,与清新的车身颜色形成“撞色”,看起来更精致。
前面罩内采用多级进气格栅设计,堆叠整齐,并带有圆形进气开孔。银色JAC车标下方设计有摄像头,与车身周围摄像头组成360度环影,增强行车便利性和安全性。与此同时,前面罩左右包角处设计有导流结构,搭配柔顺的车身曲线,进而降低了整车风阻。
大灯采用竖置式设计,主光源采用LED大灯,搭配LED日间行车灯,照明效果更好,同时常规使用的寿命更长。主大灯下方设计有雾灯,改善车辆在恶劣天气行驶时的照明效果,提升安全性。
驾驶室方面,江淮格尔发X5采用了中体加长高顶驾驶室,为驾驶员带来更为丰富、充裕的内部生活空间。与此同时,车顶处设计有导流罩,侧壁处亦设计有导流罩,有助于降低整车空气阻力,逐步提升驾驶经济性。
接下来,让我们进入车内感受一下。拉开车门,多级登车踏板映入眼帘,可方便的进入车内
仪表台采用环抱式设计,朝向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操控车辆功能。方向盘采用四幅式设计,并配有多功能按键。驾驶员手不离方向盘即可操控车辆功能,提升安全性。这个方向盘样式,是不是有点似曾相识呢?
主驾驶座椅采用织物表面,坐感舒适易打理。换挡杆及手刹均安装在主驾驶大腿右侧,便于操控
仪表台上安装有大尺寸触摸屏幕,驾驶员可通过它控制车辆功能,或是查看车身周围画面。仪表台上设计有置物区,同时带有多个杯架及烟灰缸,非常贴心。此外,车内还搭载了1kw的原厂大功率逆变器,便于使用各类电器。
得益于高顶驾驶室的加持,车顶处的储物空间得到了扩展,安装了三个吊柜及两个开放式储物格。车顶天窗可电动开闭,有助于改善车内采光及通风表现。
卧铺采用上下双卧设计,满足双驾驶员运输的睡眠空间需求。卧铺宽度较大,睡眠体感更加舒适。
如今的天然气重卡市场正处于极度的“内卷”之中,各种类型的产品多而不精。在这一背景下,江淮重卡聚焦客户的真实需求,针对煤炭等资源运输工况,量身定制了格尔发X5天然气重卡。它的动力链可靠性高、维护周期长,同时驾乘舒适度较优,更顺应了当下严苛的降本增效需求。
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