9年300万公里我国重汽汕德卡与世界一流重卡并肩

  2013年，一个全新的国产重卡品牌，喊出“要做高端重卡进口代替的标语”。十年后，它的销量累计打破20万辆，赢得高端重卡商场共同认可；它的产品达到9年300万公里的传奇，证明我国制作也能够在世界品牌同场竞技中制胜。这个自傲的品牌叫我国重汽汕德卡。

  2013年，正值我国商用车商场转型晋级要害时期。柴油货车全面实施国四规范，新时代物流晋级迫切需要高端重卡的力气。我国重汽在这一年发布汕德卡品牌，敞开进口代替的逐梦之路。

  为打造一款真实比肩进口车的高端重卡，汕德卡从产品设计、安装工艺、生产管理、实验验证到产品开释彻底选用德国规范。一切总成及要害零部件、整车及实验验证、批产开释程序均为国产化的TG系列装备，遵从TG系列原车设计规范。

  凭仗世界顶尖制作工艺、全球顶配供应链系统，坚持“零忍受完成零缺点”准则，汕德卡在职业界首要做到了发动机B10高达150万公里、变速箱和车桥高达100万公里，从头界说了国产高端重卡的新规范。

  汕德卡在职业界首要慎重许诺，“两年不计路程的超长服务”，树立起高端重卡服务的新标杆。因而，汕德卡一经推出，便以其先进技术和高端质量、逾越客户希望的服务，敏捷在国产高端重卡商场翻开局势。

  十年磨一剑，从第一辆下线万销量达到，从单一品类到细分商场全面高端掩盖。再回首，我国重汽汕德卡已然站到了国产高端重卡巅峰。

  在蓬勃发展的十年中，汕德卡不负众望，打破了多项国产重卡纪录，发明了许多职业神线年打破300万公里传奇豪举……这一系列传奇给汕德卡带来高端“质量之最”的背书。我国重汽汕德卡凭仗在产品动力性、经济性、舒适性、安全性和智能化水平等方面的全面引领，改写了国内卡友对国产高端重卡的认知。首位完成300万公里高效运营的汕德货车主付忠艳表明，汕德卡的呈现让国内卡友在收购高端重卡时，不再将目光局限于进口品牌。

  我国重汽汕德卡的品牌跨过，在于自主立异和功能逾越，在于质量提高与服务引领，更在于汕德卡定位高端、面向全球，坚持“客户满足是咱们的主旨”的企业中心价值观。我国重汽一向聚集客户全生命周期价值最大化，于TCO之上，构建LVO价值系统，环绕客户的买车、用车、养车、换车，供给产品、金融、稳妥、车管系统、后商场、二手车处置等全价值链条增值服务，引领用户价值新打破。付忠艳表明，这辆车在9年间，为他带来了超越400万元的盈余，信任全面晋级的汕德卡全新一代产品，将在未来十年为他发明更大的价值。

  运营路程9年300万公里，其背面代表的是我国重汽顶尖的制作工艺、一流的供应链系统和严厉的质量管理。这个数字完美诠释了汕德卡的超卓质量，其荣光不仅仅归于C7H，也将归于我国重汽全系产品。

  9年300万公里，这个进口车也难以企及的数字，充沛证明汕德卡的耐用性和可靠性。它证明了国产品牌彻底有才能与世界品牌同台竞技。无论是从柴油机到燃气机、再到新能源重卡的开辟研制，仍是从单一产品到细分商场全面掩盖的品类扩展，我国重汽汕德卡不仅仅是国内高端重卡的领跑者，仍是引领新时代世界重卡潮流的“弄潮儿”。

  9年300万公里，再一次提高了高端重卡的路程上限，这一成就将鼓励着我国商用车企业继续提高产质量量、科技立异才能和高端尊享的服务才能，为职业的继续进阶带来积极影响。