【48812】要霸榜！2021-2023年我国轿车出口完成“三级跳”世界第一！

  -2021年，我国轿车出口量打破200万辆，到达212万辆，成为全世界第三大轿车出口国。-2022年，我国轿车出口量打破300万辆，到达332万辆，逾越德国，成为全世界第二大轿车出口国。-2023年，我国轿车出口量打破500万辆，到达522万辆，逾越日本，成为全世界第一大轿车出口国。

  事实上，我国轿车出口数量从1辆到达2万辆，用了40年；从2万辆到达100万辆，用了15年；从100万辆到200万辆，用了4年；从200万辆到300万辆，用了1年；从300万辆到500万辆，用了1年。

  同期，我国进口轿车数量则出现下降状况，从2014年的142万辆下降至2023年的80万辆，十年来下降起伏为43.66%。

  在看到我国轿车出口在数量上敏捷添加的一起，咱们也要看到，比较进口轿车，我国出口轿车的单价较低。

  2023年，我国轿车出口单价是1.9462万美元/辆。从2014年到2023年的这十年来看，我国轿车出口单价从2014年的1.3923万美元增加到2023年的1.9462万美元，增幅为39.78%。2014-2023年这十年的出口轿车均匀单价是1.4958万美元/辆。

  2023年，我国轿车进口单价是5.8891万美元/辆，是同期我国轿车出口单价的3.03倍，即1台进口车价格相当于3台出口车价格。

  从2014年到2023年的这十年来看，我国轿车进口单价从2014年的4.2694万美元增加到2023年的5.8891万美元，增幅为37.94%，与我国轿车出口单价的十年增幅大致平行（相差1.84个百分点）。

  2014-2023年这十年的进口轿车均匀单价是4.8337万美元/辆，是同期我国轿车出口单价的3.23倍。

  但不管怎么说，我国轿车出口数量的敏捷添加，表现的是我国轿车工业的根本性改变，这给欧美传统轿车制作强国带来极大的震慑，由于轿车制作业是一个国家工业支柱的典型代表，是拉动经济稳步的增加的重要动力引擎。

  欧洲轿车工业供给了11.6%的工作岗位，美国轿车工业供给了13.4%的工作岗位，日本的轿车工业供给了8.3%的工作岗位。因而，我国轿车工业的兴起，让欧美日如临大敌，尤其是对我国的新能源轿车，开端不断建议加增关税、反补贴查询等办法。

  太仓港海通轿车码头上的轿车正在向轿车滚装轮装运出口欧洲（图源网络，侵删）

  先在量上获得打破，然后在质上提高能级，由突变引起突变，则我国轿车产业将在未来形成对欧美的碾压之势，这是我国进入高收入国家、发达国家的必经之路。