一汽解放领航实力 J6P质惠版20+500马力牵引车上市

  自2019年，一汽解放质惠版牵引车问世，就凭借强劲动力、高效益和高可靠性等优势，迅速成为市场中的销量王者。2020年，一汽解放质惠版系列车型的销量更是近8.5万辆。

  3月25日，一汽解放以合肥为主会场，举行了十城同步上市活动，推出全新J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车。

  一汽解放销售公司副总经理 张松、一汽解放销售公司市场部部长 邵延德、一汽解放发动机事业部营销服务部副部长 杨洋、一汽解放销售公司牵引品系主任 赵安庆、一汽解放销售公司产品战略室主任 薛维、一汽解放销售公司安徽商代处经理 姬文宁等领导莅临主会场。

  活动现场，一汽解放销售公司副总经理 张松首先登台致辞，与现场来宾共同回顾了一汽解放60余年来的成长历程。他分享道，“在刚刚过去的2020年，一汽解放实现了近40万辆的中重卡销量和突破877亿的品牌价值，优异的成绩是解放人勇于创新，紧跟时代步伐的成果。此次上市的质惠版500马力牵引车，在动力和产品质量上均有着重大提升，一汽解放始终致力于为用户更好的提供省心省力的赚钱机器。”

  一汽解放销售公司产品战略室主任 薛维为现场嘉宾进行了详细的产品讲解。据他介绍，J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车不仅马力大，还具有低自重、高舒适、低油耗、高可靠、高安全这五大核心优势。

  全新J6P质惠版2.0+牵引车能够完美适应长途、短途的运输需求。并且该车还特别优化了车辆维保周期，在长换油、免维护等方面实现了进一步的提升。

  作为智慧物流交通方案的提供者，一汽解放在为广大运输人提供高品质的产品的同时，还与多家金融机构开展合作，推出了标准首付，标准利率；零首付，低首付以及零利率等多种金融方案，迎合不同用户的购车需求，降低运输人购车负担。另外，新车还享有终身质保、终身免费维修、终身赠送滤芯三大终身服务，为客户创造更大价值。

  全新解放J6P质惠版2.0+牵引车均采用500马力6DM3发动机，根据不一样的需求，还细分为国六自动挡、北方版和装备457后桥的多种车型，在配置方面有着细微差别。

  大气时尚全新解放J6P质惠版2.0+牵引车沿用了解放家族式外观设计风，依旧大气时尚。火红色的配色更彰显红红火火的寓意，顺应大多数中国消费者审美。

  新车在内饰设计上同样沿用了解放J6家族式设计风格，显得大气沉稳。并配备TRW品牌转向机，在低速行驶时，方向盘助力更轻，回正更快，有效缓解运输人的驾驶疲劳。随着车速的增加，转向助力也随之增大，车辆在高速行驶时稳定性更好。

  此外，由于重型牵引车较大的视野盲区，新车还标配四方位影像，能够使运输人更加直观的了解车辆四周的情况，并且前摄像头还集成行车记录仪功能，能够尽可能的防止一些不必要的麻烦。值得一提的是，新车还增加了300W原厂电源，在运输途中烧水、做饭更加方便。

  舒适的驾乘环境也是解放一直不懈追求的目标，新车配备了更易打理的皮质座椅，并具备高度/角度调节以及腰部支撑、速降等功能，并标配座椅扶手，能够有实际效果的减少疲劳感。

  对于经常需要在寒区行驶的运输人，还可选择新北方款车型，该车配有大功率驻车暖风和大容量供电系统，能够为运输人带来更加舒适的休息环境。此外，在行车中遇到雨雪天气还能打开后视镜加热功能，获得更加良好的视野。

  解放J6P质惠版2.0+牵引车的传动系统有12速手动/AMT两种变速箱可供选择。以AMT变速箱为例，该变速箱经过大量实际道路测试，能够自行判断最佳换挡时机，使车辆时刻处于最高效的动力区间。据统计，解放的自动档车型可节油2-3L/100km，具有更强的燃油经济性。

  解放J6P质惠版2.0+牵引车配备了车道偏离预警和前向防碰撞雷达，在车辆行驶轨迹出现偏离压线或与前车的车距较小时，会对司机进行提醒。在这一功能的辅助下，车辆犹如多了一双眼睛，更加安全。

  新车搭载了解放13L 6DM3发动机，该发动机拥有500马力的动力和2300N·m的最大扭矩，强劲的动力使其起步超车更轻松。结合解放一体化动力链享受独有的体系节油技术，车辆油耗更低，搭配3.727速比后桥，能够越来越好的胜任各类运输任务。

  全新解放J6P质惠版2.0+牵引车拥有双500升和单800L，两种油箱布置方式。新北方款还配有三个油腔，能够很好的满足冬季不一样的区域油品要求。

  对续航有更加高的要求的运输人，还可以通过选装双500L油箱来获得更加持久的续航。油箱还拥有防盗功能，一旦有可疑人员靠近，会发出蜂鸣声进行示警，有效保障运输人的财产安全。

  为了提升车辆底盘寿命，全新解放J6P质惠版2.0+牵引车大量采用如长保养燃油粗滤器、克诺尔630cc高流量空压机等国际品质零部件。

  特别值得一提的是，解放独有的楔式制动器技术，在制动力上能提高15%，刹车响应速度更快。同时专用配方的摩擦片使其寿命提升100%，减少运输人日常维护成本。

  标配的康迈免维护轮端可以在一定程度上完成50万公里免维护，告别频繁的扒轮涂抹黄油，降低保养成本，提高运行效率。此外，透明的观察窗也便于运输人随便什么时候都可以了解轮端使用情况。

  为了使运输人能够多拉快跑，解放J6P质惠版2.0+牵引车大量采用减重措施。在F5N前轴、435后桥、轻量化悬架等20余项减重措施的帮助下，车辆成功减重300公斤，使整车自重仅为8.1吨，比同级车型能够多拉0.2吨。

  此外，根据多年的研发及售后经验，一汽解放还对易损电路进行了特殊处理，使其拥有更高的可靠性。

  在国内物流产业蒸蒸日上的大背景下，时效性成为众多物流公司追求的极致目标。大马力牵引车在山路高原区域的表现更好，此次解放J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车完美的迎合了这一需求，同时3.727的小速比配置可以让快运过程中毫不费力。

  运输人网记者正常采访到现场用户在看到这款车后表示，质惠版2.0 500马力牵引车的配置堪比解放领航版车型，采用锡柴13D发动机、全铝钢圈、加热后视镜、带警报油箱、伊思灵座椅，这些配置都堪比解放的高端领航版车型，在价格上又比领航版要便宜三万到四万元，再加上解放的金融免息政策和高残值，绝对超值。”

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