售价316万元起 江铃威龙重卡太原上市

时间: 2024-07-08 15:50:08 |   作者: 电动叉车

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  经济日报-中国商用汽车网11月3日讯(记者 龚磊)今天,“江铃重卡,英雄出征”上市发布会在山西太原举行,现场江铃威龙重卡公布价格为31.6万元-36.6万元之间,这标志着江铃威龙重卡将正式征战中国高端重卡市场。

  江铃威龙重卡的上市,也将进一步夯实江铃汽车在商用车领域的优势地位。自此,江铃汽车将成为一家可以为物流用户更好的提供从轻卡、轻客、皮卡、重卡的整套物流解决方案的企业。

  本次发布会上,江铃威龙推出了6x4和4x2两种不同驱动模式的牵引车。一款产品能否受到消费者的青睐,取决于这款产品能给消费的人带来怎样的价值和体验。如何取得运输的高效率,减少相关成本,这是重卡客户的核心需求,围绕此需求,江铃威龙在品质、油耗、舒适和智能化方面已经做到了行业领先,被称为“英雄”重卡实至名归。

  江铃集团董事长邱天高在现场表示,三晋大地晋商文化与赣鄱大地英雄情结的交融,催生了江铃重汽振兴山西装备制造业的光荣与梦想。江铃重汽从诞生之日起,就站在时代的前沿,聆听市场的脉动,以国际先进的技术为支撑,立志将江铃重卡打造成为智慧物流领域的一流品牌。

  邱天高介绍,江铃-福特的战略携手走过了22年的非凡里程,经受了岁月的洗礼,精诚合作硕果累累。今天上巿的江铃威龙重卡,引进福特Cargo重卡技术,结合中国市场环境精心打造的诚意之作。相信,江铃威龙必将赢得市场的好评和物流英雄们的青睐。

  在智慧制造的新时期,在山西省、太原市已进入转型发展、创新驱动的良好环境下,计划总投资超60亿元的江铃重汽,以一个全新的现代化工厂,开始了心潮澎湃的启航。江铃的重卡战略已经迈开了可喜的第一步,江铃重汽还将推进产品研究院建设、引领综改示范区汽车产业集群建设,致力于成为国内一流的重型商用车研发和制造企业。

  江铃重汽威龙产品项目总工程师OZGUR OZFURAT(左)和江铃重汽市场总监郭熠(右)介绍产品特性

  据江铃重汽威龙产品项目总工程师OZGUR OZFURAT介绍江铃威龙脱胎于技术成熟、性能可靠的福特Cargo重卡,历经 1350 万公里的本土化可靠性和耐久性验证,通过两轮“三高”(高温、高原、高海拔)标定,所有的开发流程和测试标准完全遵照福特标准,由福特专家审核完成。

  首先看外观,具有独特优势的前脸x型造型雄伟霸气,展现了重型机械的美感与力量感,整车线条兼具视觉效果与低风阻系数,实用与美观融为一体。

  江铃威龙驾驶室内部设计时尚,做工精致,同时又最大限度地考虑到用户日常使用的实用需求,动感的炮筒式仪表台,12向调节赛车式座椅,多媒体触摸屏系统,全方位营造出舒适而贴心的驾驶环境,给用户所带来超乎寻常的感受。

  江铃威龙的NVH控制也很出色,加速状态下的噪音水平仅为69dB(a),远低于78dB(a)的行业中等水准,可以显著减少客户长途驾驶时的不适感。

  在客户十分关注的动力和油耗方面,江铃威龙搭载了福特欧洲开发的具备国际领先水平的Ecotorq发动机。这款发动机是对标奔驰、沃尔沃等国际一流重卡发动机开发而成,在动力和油耗方面非常出色。

  江铃威龙通过低转速高扭矩的发动机通过大排量、大扭矩和合理的马力设定,让发动机的耐用性和燃油经济性的优势得到淋漓尽致的发挥。在同等工况下,这款发动机能做到相比国内同类型发动机节油10%。对客户而言,这是实打实的利益。

  本次上市的13L发动机在1100转时就能做到2150N.m的最大扭矩,在启动加速方面很具有优势,无论是应对爬坡还是超车,都游刃有余。

  在操控性方面,江铃威龙悬架系统传承福特优秀动态操控基因,为用户更好的提供了极佳的操控灵活性、稳定性和平顺性,驾驶重卡不再是吃力和笨重的活,也可以像开轿车一样轻松惬意。

  在售后服务方面,为了向众多购买的人提供更可靠、更耐用的产品,江铃重汽精益求精,一丝不苟。厚积薄发的江铃威龙,向广大新老客户提供非常高标准的品质承诺——100万公里无大修。

  除此之外,以“互联网+物流”为重点的智慧物流开辟了物流业发展新路径。为适应智慧物流的需求,江铃威龙搭载了全新的T-box和“江铃智行”车联网系统,成为人性化的智能互联终端。通过手机端APP,客户能远程实现GPS追踪和车辆管控,不但可以对车辆整体状况和油耗进行实时监控,还能记录并分析用户的驾驶行为,协助用户改善驾驶习惯,逐步降低油耗。

  同时,通过江铃威龙的T-Box系统,还可以全面接入别的信息平台,,通过信息相互连通,全国各个货源平台需求信息已能无缝接入到江铃威龙的车联网上。

  在活动现场,部分江铃威龙重卡经销商在接受经济日报-中国商用汽车网记者正常采访时表示,新产品外观时尚、内饰做工精细,同时也非常相信在江铃重汽严苛标准下生产的威龙重卡未来一定会有出色的市场表现。

  而江铃威龙只是江铃重卡战略布局的第一步,后续多个产品已经在紧罗密布的开发当中,江铃汽车有着非凡的决心和信心,在细分市场不断精耕细作,按照每个客户需求持续完善产品线,提供优质的服务。

  走过70年光辉历程的江铃集团,面对汽车产业的新时代,开启“第三次创业”的新征程,正在全力朝着2020年实现整车销售100万辆,营业收入1500亿元的“20115”目标迈进。江铃重汽,作为江铃战略的重要支撑和发力点,大有作为,大有可为。