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【48812】巴西7月新车销量:8款皮卡挤入车型50强
时间: 2024-09-01 04:56:13 | 作者: 电动叉车
首先是我国品牌的承受度很高,取得了很大的成果。比亚迪已跻身十大热销品牌之列,7月份销量达6082辆。7月我国品牌单车型销量最好的是),销量为3471辆,排名车型榜24位。7月份最热销的混合动力车是),排名车型榜第28位,期内销量为2786辆。在电动汽车中,比亚迪迷你海豚继续坚持榜首,以1488辆排名第 47 位。
其次是整个汽车商场是增加的。7月份,巴西出售了227300辆轿车和轻型商用车,同比同期增加了5.4%。与6月份比较,环比增幅更大,到达 12.3%。此外,这是疫情以来最好的出售水平。数据来自巴西全国机动车辆分销联合会 (Fenabrave)。
最终是皮卡车型在巴西商场十分受欢迎。本年7月份的销量冠军依然是菲亚特Strada皮卡,其销量为14192辆。
不过,我国皮卡品牌由于进入巴西商场比较晚,现在在巴西体现一般。想要在这片商场有更好的体现,还需要结合巴西当地实际情况去布局更有清晰的目的性的产品。以下是巴西7月车型销量前50名中的皮卡车型具体体现。
菲亚特Strada又是榜首,本月销量到达了14192辆。6月销量为7551辆,5月销量为10973辆,所以本月销量环比有了大的增加。
皮卡销量中的第二名来自总排名为第13名的菲亚特Toro,7月销量为5647辆。皮卡前2名被菲亚特包办。菲亚特Toro也是是南美商场闻名的承载式运动型小皮卡。
皮卡销量第三名来自总排名第17名的丰田Hilux,7月销量为4760辆。本月与5月、6月比较,不光销量有较大增加,并且皮卡排名也上升1位。此前,丰田Hilux长时间居于第4名。丰田Hilux在其他几个国家排名榜首第二的方位,但巴西顾客更倾向于小型皮卡,所以总是处在3、4名左右方位,可是该车型在巴西的销量一般在3千-4千左右,仍是十分可观的。
皮卡销量第四名来自总排名第20名的群众Saveiro,7月销量为4385辆。与前2个月比较,本月群众Saveiro的销量也是增加较大的,但名次下降了1-2位。不过与第三名销量比较,距离不大,下个月很可能再冲到2、3名。
皮卡销量第五名来自总排名第29名的福特Ranger,7月销量为2685辆。本月排名和销量均归于正常发挥。
皮卡销量第六名来自总排名第32名的雪佛兰Montana,7月销量为2370辆。该产品研发由上汽通用泛亚团队操刀,由雪佛兰创界)改款而成。
皮卡销量第七名来自总排名第37名的道奇Rampage,7月销量为2136辆。该车型销量不太安稳。它是Ram为拉丁美洲规划的首款车型,根据SmallWide的承载式车身结构打造。
皮卡销量第八名来自总排名第40名的雪佛兰S10,7月销量为1993辆。雪佛兰S10是雪佛兰库罗德)皮卡的上一代车型,在墨西哥、巴西等拉丁美洲区域推出。
写在最终:巴西汽车商场甚至巴西皮卡商场的容量很大,而巴西又是一个基本上没有本乡品牌的开放式商场,对我国皮卡品牌而言十分优质。比较SUV车型和新能源车型的成功,我国皮卡品牌闯练巴西商场体现依然不行杰出,还需继续尽力。
作为“7系轿跑我国队”的闪烁新星,星海S7 悦享版和奢享版的预价格格分别为12.98万、13.99万,一起,风行星海S7也为下订车主预备了奢华的大礼包。
现在MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外商场上市开售,新车海外商场起价格为45,200美元(约为33万人民币),并方案将于本年三季度晚期敞开交给作业(估计为9月),比较海外商场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低(47,990美元)。一起新车也有望在本年年末前或2025年导入国内商场出售。
日前据海外媒体泄漏,路虎新新一代揽胜纯电版车型,方案将于2025年前上市开售,估计最快本年四季度晚期登陆海外经销商,并有望在同年年末或2025年头导入国内商场出售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在承受媒体采访时表明,路虎揽胜电动车的销量已超越40,000辆(上一年2月品牌宣告该车型的订单量已达16,000台,上一年6月的预定量增至38,000台,短短两个月内又增加了4000台)。
现在现代新款伊兰特车型已在海外商场上市开售,新车商场起价格为21,875美元(约为16万人民币),并同步推出10款车型供顾客选购,其商场起价格迎来小幅上调。一起国产新款伊兰特车型,也有望在本年9月或四季度同步推出,同级首要竞赛目标包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及群众朗逸、本田思域等车型。
日前据意大利政府责备,Stellantis没有依照预期在其方案中榜首先考虑意大利区域;据悉其首要焦点在于,Stellantis方案在欧洲树立几家电池工厂,这中心还包含坐落意大利泰尔莫利的电池工厂,该工厂估计将于2026年投入运营。意大利制作部长Adolfo Urso已向Stellantis宣布最终通牒:集团需做出活跃回应,不然他们就将得不到许诺的公共补助。