660马力 春风天龙旗舰KX王者版势不可当 货车之友网_车家号_发现车日子_轿车之家

  自从牵引车驶入“600+”超级大马力年代，各主机厂针锋相对纷繁推出旗舰级大马力产品。当然，“大马力”并非单纯经过搭载大排量发动机就可以在必定程度上完结，而是在搭载先进动力的基础上，环绕中心动力匹配，依据适用工况和路谱信息等等进行全新标定，归于自内而外全擎焕新。

  春风天龙旗舰KX王者版便是瞄定干线物流、冷链运送、快递快运等三大干流职业，针对相应场景需求、用户诉求的匠心智造，自上市以来深得广大卡友信任，此次“大马力王者”爆燃露脸无疑让咱们对“春风天龙”的品牌，对“KX”系列新品充溢等待。

  比较天龙旗舰KX经典版，王者版的驾驭室在多处细节进行了优化和提高。为防止视野遭到不必要的搅扰，挡风挡玻璃上方的遮阳板选用了超宽体规划；包含前脸挡板、反光镜在内均选用钢琴漆面衬板，既提高了漂亮度，又利于削减风阻，带来更好的经济性；内置的双透镜大灯及雾灯具有杰出聚光功用，确保夜间及特别气候条件下安全行车；考虑到高顶驾驭室的外观整理，前脸格栅设置了双层距离式阶梯脚踏板。

  驾驭室侧围拉花图案由威武刚猛的飞龙形象替代了经典版线条拉花，真实显示王者霸气。

  高顶双卧平地板驾驭室首要带来宽广空间，供给驾驭作业及起居的必要条件的一起增强了舒适性；装备带有防虫网的电动天窗便利通风换气，并有用改进了驾驭室内部空间的压抑气氛；隐藏式多功用小桌板实用性强，可放物品，可当餐桌；储物岛的布局也很人性化，照顾到主驾和副驾的必要需求。

  主副驾座椅来自于高端重卡遍及选用的伊斯灵高端皮革座椅，主驾座椅具有气囊减震、多角度调理、通风及加热等多项功用，副驾座椅也能调理座椅高度、倾角等，为乘坐者供给最舒适姿势；带移动护栏的宽体卧铺，资料环保、软硬度适中，促进构成高质量睡觉。

  12.8寸多功用大屏可完成手机互联，接入导航、影音文娱、全景印象等功用，为驾驭行车、事务交流及歇息文娱供给必要支撑。

  前方磕碰预警系统（FCW）、车道违背预警系统（LDWS）、疲惫监测预警（DSM）等智能辅佐驾驭装备进一步为安全护航。

  在动力方面，该车型搭载春风康明斯Z15系列国六发动机（Z15NS6B660）排量15L，上限功率660马力，当转速达950rpm时便迸发峰值扭矩3200N.m；得益于轻量化技能使用，该发动机自重小于1.1吨，比同等级产品轻150-200kg，较干流大马力发动机节油5%-12%。

  低转速大扭矩特性的发动机尽管具有杰出经济性，可是还要匹配相应的传动系统才会将优势酣畅淋漓地发挥出来。与这款660马力发动机匹配的变速箱选用春风自主的龙擎DT14挡手动变速箱，可选装龙擎DA14主动变速箱；速比3.64春风德纳DF440驱动桥，选用轻量化规划,装配了更为精细的低噪音齿轮,换油路程达30万公里，除了3.64速比，还有3.42、2.69两种速比匹配。

  低转速大扭矩动力+小速比驱动桥，再有轻量化技能加持，如此动力匹配统筹了高功率和经济性，是专为高效物流运送定制而来。

  春风康明斯Z15发动机带有高效缸内制动，一起在实车上还配装有液力缓速器，确保山地高原等路况行进具有更高安全性。

  600+500L双油箱规划，确保车辆具有3500公里左右续航才能，充沛满意远程干线运送对燃油的需求。

  前后桥均选用免保护轮端，前桥为康迈可视化油润滑轮端，换油周期长达50万公里；后桥与发动机、变速器等部件具有10w公里的换油周期，为广大卡友节约维保开支，还节约进站频次，提高运送功率，下降运营本钱。

  2006年一代春风天龙正式对外发布，2013年天龙旗舰在上海车展正式露脸，现在660马力春风天龙旗舰KX王者版的推出将“春风天龙”产品力再次强悍提高，引领职业立异技能新高度，助力卡友发明更大价值，并将极大促进咱们国家物流职业高效运送的运营晋级。