铁路货场里的“硬核”工匠

  秋日的阳光透过窗户爬上了墙，恰巧照得一块块奖牌金光熠熠：2003大局“技能能手”、 2007全路“优异技能人才”、2015铁路总公司装卸技能比赛叉车司机第七名、2016全路“技能能手”……数十项奖牌诉说着这名铁路工匠的过往，他便是兰州铁路局兰州货运中心东川货运营业部的内燃起重机司机马海龙。

  勤学善思，精雕细镂。2014年，堂兄弟局调查观赏学习的货运部负责人带回一张叉车堆放高脚杯的图片，期望兰州铁路局货运体系可以有人仿效乃至逾越。世人看到这张并不明晰的相片后开端嘀咕，这用什么夹？怎样堆放呢？正在我们束手无策的时分，马海龙站出来说道：“我试试！”这三个字，不代表测验，而是一种许诺与职责。3个月里，他把货场当成了家，顶着艳阳盛暑，在高强度装卸作业之余，充沛的使用全部时刻操练，凭仗不服输的干劲，不只练成了用叉车叠落6层高脚杯的硬功，还立异出在叉车插尖上绑上毛笔写出“我国梦”等字的高明技能。自此，又实践用叉车正面吊压鸡蛋、越妨碍、玻璃及小汽车装箱等项目，搭档们心中的“马大师”就此诞生。

  齐心协力，攻坚克难。2016年头，东川货运营业部以装卸技能能手马海龙为带头人，选拔了七名事务本质过硬、操作技能优异的员工组建了“马海龙装卸技能作业室”，专门研究霸占货品装卸技能难题。他们一同刻苦钻研，不停地改善改造改造。针对营业部呈现铝棒装卸功率低的问题，马海龙带领团队从货品状况与装卸工艺动身，不懈测验，终究研宣布T型插套，使铝棒的装卸作业时刻节省了近一半。2018年全路产生多起因为F-TR锁头未与角件孔脱离形成车辆被吊起脱轨的事端。马海龙自动请缨，带领团队全程参加F-TR型锁集装箱安全监控体系的装置调试作业。期间问题不断，他们加班加点，出点子想办法，如期完成了调试使命，并拟定出F-TR型锁集装箱平车作业安全卡控办法，从人防、物防、技防三方面动身，全面确保货品装卸作业安全。

  以身作则，授渔于人。他不止尽力提高个人事务才能，更坚持在作业中传道授业，一点点没有保留地把自己多年来堆集的操作经历传授给年青的同志，让工匠精力代代传承。作业室建成以来，为了培养出更多高技能人才，团队使用多媒体理论教育、实训演练、现场练兵相结合的教育学生的方法，经过 “送教到现场”“名师带高徒”等多种途径，快速提高训练人员的理论本质和技能身手。为了激起新人的学习热心，他们还推出了每月一次的师徒擂台赛，学员根据自己的擅长项目，向“技能大师”马海龙建议应战，以此查验学习效果和发明新式事物的才能。截止现在，80多名装卸技能人员经过训练，成为各营业部的装卸主干和技能带头人，马海龙也被兰州铁路局颁发“兰铁工匠”荣誉称号。（经济日报-我国经济网记者李琛奇 通迅员 张爱玲 陈兴礼）

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