一汽丰田有哪几款车

  一汽丰田的车型有皇冠、全新vios威驰、威驰fs、卡罗拉、卡罗拉双擎，普拉多、荣放、奕泽izoa、柯斯达、普瑞维亚、海狮、兰德酷路泽、大霸王和小霸王等，广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，公司位于中国活力珠三角的几何中心广州南沙区。

  以卡罗拉2021款为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为426l，整备质量为1335kg，2021款卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大扭矩为116马力和185牛米，这台发动机可以在5200至5600转/分钟时输出上限功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩，搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体（数据来源于有驾官网）。

  宾利欧陆GT、奥迪A8L、大众途锐、劳斯莱斯魅影和大众高尔夫GTI等。宾利欧陆GT是一款继承宾利高贵奢华风格的豪华运动型轿车。工艺精细，每一个细节都透着一股纯粹的宾利难以形容的男性气息。欧陆GT继续秉承宾利的个性化设计与定制精神，将奢华与个性的品牌理念融入到全手工生产中。奥迪A8L，由德国大众公司制造，是奥迪旗下的豪华车型，它的车身全部由铝合金制成，最高时速250公里，与奔驰S600、宝马7系车型相抗衡。A8L是奥迪旗下的一款旗舰，虽然算不上全球最昂贵的车型，但是有很高的品牌影响力。大众辉腾是一款由德国大众制造的高档轿车，辉腾将传统的手工技艺和先进的技术完美的结合在一起，有着独特的品味和魅力。辉腾之所以贵，是因为其配备了W12引擎，这是世界上少有的汽车。它的操控性是一流的，它的悬架和底盘设计都很优秀。W12发动机是一款发动机的型号。在汽车历史上曾经已有过采用W型设计发动机的例子。早在二十世纪，人们就已经发明了具有传奇色彩的“泪滴”型汽车。这辆车的设计师使用了3x2排六汽缸引擎。随后，又有一辆由飞机上的W12发动机驱动，排量为24升，功率为370kW。三位车手都创下了世界纪录。

  一汽丰田旗下共有11款车型，这中间还包括：5款轿车：分别是CROWN皇冠、全新VIOS威驰、威驰FS、COROLLA卡罗拉、COROLLA-HYBRID卡罗拉双擎。3款SUV：分别是PRADO普拉多、RAV4荣放和今年新上市的奕泽IZOA。2款原装进口车型：分别是PREVIA普瑞维亚和HIACE海狮。1款中型客车：COASTER柯斯达。

  敞篷车有奔驰E级、比亚迪S8、马自达MX-5、宝马Z4、沃尔沃C70、奥迪TT、大众EOS等。以下是上述车型的具体介绍：宝马Z4：现在宝马Z4共搭载两款发动机，25i车型的2.0T四缸发动机可以爆发出197马力的足上限功率，320Nm的最高扭矩。而M40i车型的3.0T直六发动机可以爆发出340马力的上限功率，500Nm的最大扭矩。国内的现款车型并没有2.0T高功率车型，直接从197马力跃升到340马力。奥迪TT：奥迪TT于1998年正式对外发布，现在的奥迪TT车型已经是第三代，奥迪TT的敞篷一直以来都是软顶敞篷，而且这款车一直都是横置发动机前驱、四驱的设定。现款的奥迪TT有1.8T和2.0T发动机可选，而敞篷版的车型只有2.0T的发动机可选，上限功率为230马力，最大扭矩为370Nm，前驱版本的百公里加速需要6.1s，而quattro四驱版本的车型百公里加速仅需要5.6s。

  一汽丰田旗下共有11款车型。具体车型：这中间还包括5款轿车，分别是CROWN皇冠、全新VIOS威驰、威驰FS、COROLLA卡罗拉、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎;3款SUV，分别是PRADO普拉多、RAV4荣放和今年新上市的奕泽IZOA;其他的还有1款中型客车COASTER柯斯达；2款原装进口车型：PREVIA普瑞维亚和HIACE海狮。一汽丰田：一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，注册于天津经济技术开发区。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

  搭载W12发动机的车型有宾利欧陆GT、奥迪A8L和大众高尔夫GTI。宾利欧陆GT：宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车，做工精湛而考究，欧陆GT延续了宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂，通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制作的完整过程中。奥迪A8L：奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，采用全铝车身，最高时速250km/h，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。大众高尔夫GTI：高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使原本就非常运动的设计显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。

  对开门的车有：马自达rx8、宝马i3、林肯大陆、mini、本田酷路泽等。丰田酷路泽：4.0L丰田酷路泽自动GX-R搭载了5挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时190千米，最大扭矩为385牛米，最大扭矩转速为每分钟4400转，前悬架类型使用螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架类型使用四连杆式非独立悬架。现代酷派：现代酷派（Coupe）跑车为现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来，概念车搭载5.0LV8发动机，上限功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。颜色分别为翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。

  合资车有很多款。例如一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰等。以奥迪汽车为例。以下是关于奥迪汽车的详细介绍：概况：奥迪汽车是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。车型：主要车型有奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q奥迪Q奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

  Boxster系列,低价敞篷跑车Cayman系列,就是卡曼,911系列。以下是关于保时捷的相关介绍：简介：保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。历史：保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。发展：2021年7月19日，受吴亦凡都美竹事件影响，保时捷微博发文，称保时捷中国决定从即日起终止与吴亦凡“保时捷中国赛车运动代言人”的合作关系。

  两款，分别是威驰FS和YARiS-L致炫。以下是两款汽车的介绍：1、一汽丰田威驰FS：（1）外观上：采用丰田家族最新式设计，宽大的蜂窝状进气格栅与锐利修长的牛头标双侧镀铬装饰，非常动感时尚。大灯造型犀利，内部采用熏黑处理，辨识度极高，车辆尾灯内部采用熏黑处理，并使用了LED与卤素光源相结合的形式。（2）内饰布局：规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受，配置丰富，包括LED头灯、无钥匙进入、空气净化器、启停系统、感应雨刷、日间行车灯等。（3）动力方面：与三厢版威驰一致，搭载了1.3L与1.5L两款自吸发动机，1.3L匹配5挡手动与CVT无级变速箱（模拟8档）最大马力为99匹，1.5L发动机匹配5挡手动与CVT无级变速箱（模拟8档）最大马力为107匹。2、YARiS-L致炫：（1）内饰：与威驰FS基本相同，整体设计不错，并且在小细节上丰田为广大购买的人考虑非常周到，致炫的主驾驶空调出风口处有杯架，副驾驶空调出风口处也有杯架，是非常贴心的设计。（2）配置上：在最新款的致炫上面全系都配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等系统。这些配置系统能提高车辆的操控性和稳定性。

  日本系列的车有：本田、丰田、尼桑、三菱、英菲尼迪、讴歌、骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、日产总统、皇冠、本田雅阁、crv等。以2021款本田皓影为例，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是无级变速箱。2021款本田皓影车身长度是4634mm、宽1855mm、高1689mm，轴距为2660mm，油厢容积为53l，整备质量为1659kg。

  路虎新能源车有两款，分别是：揽胜运动插电混动版和揽胜插电混动版。揽胜运动插电混动版共有两款车型在售，分别是2020款P400eSE和2019款P400eSE，动力方面由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成，匹配8挡手自一体变速箱。揽胜插电混动版只有一款车型2019款P400e创世加长版在售，动力方面由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成，匹配8挡手自一体变速箱。

  国产奔驰分为北京奔驰和福建奔驰，其中北京奔驰包括奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC；福建奔驰包括奔驰V级、威霆和凌特。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。奔驰车不但质量过硬而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

  截至2019年8月4日，世界上标志有马的品牌共有五个，分别是：法拉利、福特野马、保时捷、宝骏、卡尔森。法拉利品牌的LOGO和汽车上标志的LOGO是有区别的。法拉利的品牌LOGO，不是单纯的一只马，是一个盾牌里面有一只马，但是法拉利汽车上的LOGO，只有一只马，没有盾牌。福特野马（Mustang）是一款非常有名的肌肉车，福特的野马和雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）可以说是最经典的三款肌肉车，号称“肌肉车三剑客”。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。2019年1月19日，在品牌高端化的过程中，发布了宝骏钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存。卡尔森是奔驰品牌四大改装品牌之一，始建于1989年，是一家拥有独立品牌的汽车生产公司。卡尔森汽车的品牌定位是：“德国至宝、贵族血统、气质优雅”。卡尔森创始人为HartgeE兄弟Rolf与Andreas，而该公司的名字则来自于瑞典著名赛车手IngvarCarlsson。

  日产旗下的进口车型有很多，例如途乐，gtr，juke，进口逍客，进口劲客，进口楼兰等。日产的途乐是很多喜欢越野车的朋友们特别熟悉的一款车，这是一款大型越野车，并且这款车的越野能力也是很强的。途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。如果大家对途乐感兴趣，可以去试驾一下。

  比亚迪，广汽丰田，雅力士，东风本田思域等都是有正时链条的。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。对正时链条的方法如下：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

  一汽丰田旗下的suv有荣放，奕泽，兰德酷路泽，普拉多等。普拉多是丰田旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4840毫米（mm），1885毫米（mm），1890毫米（mm），轴距为2790毫米（mm）。普拉多全系基本都使用的是3.5升自然吸气v6发动机。普拉多的3.5升自然吸气v6发动机代号为7gr-fks，这款发动机的最大功率是206kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。配备混合喷射技术的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子能大大的提升发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。普拉多的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。前悬架使用双叉臂能大大的提升汽车在铺装地面上驾驶的稳定性和操控性。后悬架使用四连杆非独立悬架能大大的提升汽车的越野性能和脱困性能。

  吉利三缸车有缤越、帝豪GS、帝豪GL、星越、嘉际、缤瑞、远景X1等，这几款车的低配车型使用的是三缸发动机，搭载的三缸发动机是吉利汽车自主生产的。远景X1应该是吉利汽车旗下最早使用三缸发动机的车型，这款车使用的三缸发动机是吉利汽车与沃尔沃共同研发的。不一样的汽车搭载的三缸发动机，动力参数的调校是不同的，在一些高端车型上，三缸发动机的性能更强劲一些，对于三缸发动机，吉利汽车依旧很有自信的，因为三缸发动机采用了还能多全新的技术，双质量飞轮、平衡轴、两级可变机油泵等技术的加持抑制了发动机的抖动和工作过程中产生的噪音。抛开抖动这一天然缺陷，三缸发动机的优势主要是有两点，第一个优势是油耗相比来说较低，另外一个优势就是体积小，三缸发动机的气缸少了瞬时排量自然就小了，所以在油耗方面也会会降低。发动机的体积小，有利于优化发动机舱的布局，同时还能减轻汽车自身的重量。

  一汽丰田10万以下的车有威驰（6.98-11.38万）、威驰FS（6.98-10.98万），除此之外还有卡罗拉（10.78-17.98万）。威驰外观犀利动感，极具个性，内饰则是简洁大气；丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感。 威驰FS车身的线条比例，符合大众审美需求。厂商指导价6.98-10.98万，车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，内部空间还是很有保障的。 卡罗拉的前身就是AE86，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅度的增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

  日系车经济性是最好的。如果是为了省油就买日系车。国内省油的日系车有：本田哥瑞、马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、日产新轩逸、一汽丰田威驰FS、广汽本田-度、广汽丰田致炫等。省油的车和省油的开车技术结合起来才能实际做到省油。一般油耗是由发动机、变速箱和驾驶习惯相关。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。