南安石井奎霞村一辆旧式独轮车引发网友重视

  独轮木推车是我国原始的运送工具，随年代变迁渐渐淡出人们视野。近来，石井论坛网友“奎霞讲古人”林志坚发帖称，石井镇奎霞村发现一辆木质手扶车，引发了众网友的重视。

  昨日下午，在林志坚的带领下，记者在奎霞村一座百年古厝里见到了这辆独轮木推车。该车木架中心装有立架，两头用于载物，在右手把处，有已生锈的刹车设备，木推车的轮子现已丢掉不见，车上有一层厚厚的尘埃。

  旧大厝由近邻的林阿伯看守。据林阿伯介绍，木推车是橡胶车轮木推车，生产于上世纪60年代后。

  林志坚是土生土长的80后奎霞村人，一次采风活动中，他在一座抛弃的旧屋内看到了这辆独轮木推车。“小时候我家也有一辆，弃用之后便一向放在本来寓居的古大厝里边。”林志坚和记者说，没想到，上世纪90年代，古大厝忽然坍毁，旧推车就被沉没。

  这辆木推车让林志坚的幼年回忆越发明晰起来。“小时候独爱坐在木推车上面让爸爸推着去领盐巴!”林志坚说，他八九岁时，奎霞村有一个晒盐基地，每到一段时间，他们都要到那里领盐巴。

  “小时候没有玩具，也无别的的去向，能坐上木推车，比现在坐宝马车还神威。”林志坚笑着说，乡民具有的木推车，都是村干部依据乡民地步的多少分配的，所以想要具有一辆木推车，家里的田还得够大才行。

  随后，记者正常采访村中多位白叟，从白叟口中了解到更多关于奎霞村木推车的前史。

  “独轮木推车是多久曾经的，已无从讲究，我记住在1958年，咱们村合作社砍了两棵上百年的榕树，做了十几辆独轮木推车，用于运送沙土上山。”奎霞村原第三生产队队长林清波说，因为木质车轮推起来较为费劲，运转也不行流通，轮子的寿数仅有一年。1960年今后，木推车的木轮就改为橡胶轮，其时乡民常推着木推车上山下海，拉载地瓜和海蛎，长时期的风吹日晒雨淋，木头逐步被腐蚀。

  “再后来，木推车就很少见了，根本都改做铁质推车。”林清波说，这木推车还能在机动车辆不便利运用的当地作业，便利短距离运送物品。

  村中洪阿姨家里有一辆完好的木推车。“很早曾经家里就有木推车，都是用来装载农作物，能载200斤左右。”洪阿姨说。

  记者查阅有关的材料了解到，我国独轮车的结构，因为用处不同有多种样式。常见的有两类：一类车身上面是平的，另一类是中心装有立架，两头载物。而关于独轮木推车的前史，可追溯到1700多年前，三国蜀汉丞相诸葛亮与曹魏作战时，需要从四川盆地向汉中等地运送很多军粮，一般畜挽车无法通过险阻的秦岭，所以他规划了“木牛流马”运送军粮以处理问题，通过年代变迁及生产发展，逐步演化成了现在这种木推车。（记者 林梅治 王君 朱晨辉 文/图）