云内坐稳榜首 福田全柴争第三 上柴领涨！10月柴油机销量排行

  2020年10月，我国的车用柴油机商场出售29.13万台，同比增加16%，同9月（同比增加29%）比较增幅有所缩窄。

  从近4年前10月的车用柴油机商场销量及增幅走势图来看，2017年前10月柴油机商场累计出售292.88万台是近4年的最高点，累计同比增加28%；2018年和2019年前10月柴油机商场累计出售别离为241.79万台和239.02万台，累计同比别离下降17%和1%；在阅历了2018年和2019年的二连降后，2020年前10月完成了转正，累计同比增加16%。

  2020年柴油机商场已接连7个月完成正增加，10月以29.13万台的销量拿下近4年的最高位，比照上一个峰值2017年10月多出售了近1000台；前10月累计出售位居近4年第二高位，比去年同期多出售37.9万台。

  从10月销量前十企业来看，十家企业9增1降。比照2-9月增幅状况（2月，全面下滑；3月，3增7降；4月，8增2降；5月，9增1降；6月和7月，均为10增0降；8月，9增1降；9月，10增0降），可见，10月柴油机商场趋势向好十分显着。10月柴油机商场有9家企业销量超万台，其间6家企业销量超2万台；上柴股份10月同比增幅榜首，到达106%，上柴股份已是接连三月增幅破百。值得一提的是，云内动力已接连数月夺冠，10月云内动力以5.56万台稳居榜首，比第二位多出售超1.7万台；此外，玉柴集团、福田轿车和安徽全柴销量均超3万台；福田轿车和安徽全柴平起平坐，福田轿车以近百台的优势险胜，夺下第三名。

  从累计销量前十企业来看，十家企业9增1降；从累计比例来看，销量前十企业算计比例到达90.5%，5家企业累计比例超六成，其间，云内动力和玉柴集团的累计比例最大，别离到达17.2%和16.4%，距离十分小，仅有0.8%；一汽解放和福田轿车比例距离也十分小，均相差近0.5%；江铃轿车和春风股份比例距离仅0.7%，可见柴油机商场之间的竞赛适当剧烈。

  “金九银十”果然是传统的出售旺季，自2020年一季度三连降后，二季度、三季度均完成不同程度的增加，四季度的十月已完成16%的正增加，余下两个月是否能持续增加？柴油机商场的竞赛格式又会有何新变化？值得等待。

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