2549米最深J3盾构始发井结构顺畅“封顶”

  10月31日，在南京220千伏秋藤至望江线盾构始发井工程现场，江苏省送变电有限公司施行工程人员接连作业10小时，浇筑混凝土近500方，顺畅完结工程最要害施工节点，标志着J3盾构始发井结构提早两个月成功“封顶”。

  J3盾构始发井坐落南京市建邺区江心洲，作为1公里盾构段的始发井，是220千伏秋望线米，自四月初开工以来，历时六个多月，完结地基处理、基坑围护及止水、基坑开挖及井壁结构施工等多道工序，提早两个月完结侧墙结构封顶，具有交给盾构始发条件。

  据了解，J3井间隔长江仅300米，周边地质条件杂乱，地下水系丰厚，渗漏水危险大；支撑体系杂乱，作业面狭小，开挖难度大；作为工程要害道路，工期压力大。面临许多难题，项目部知难而进，前期调研学习了南京区域多个地铁在建深井基坑工程，过程中依托公司土建专业方面技能团队研讨各项技能难点，施工前约请国内资深基坑专家对要点专项计划进行评定。经过不懈努力，各项难题被逐渐击破。

  针对渗漏水危险大的难题，经过坑表里协同降水、坑内明排抽水、桩间夹层提早泄水等“防疏结合”方法，有用处理地下承压水的问题；开挖过程中，选用多种才智管控手法对围护结构单薄部位进行渗流监测，对坑表里水头差进行监测等，提早预判围护结构渗漏状况，及时采纳针对办法，为基坑开挖发明有利条件。

  针对开挖作业面小的难题，依据不同开挖深度，立异选用微型挖机、长臂挖掘机、弹性臂挖掘机、电动抓斗机等多种机械相结合的方法分层、分台阶开挖，开挖过程中紧抓支撑体系装置，严格执行先撑后挖，保证基坑开挖安全。

  针对要害道路工期紧的难题，作业井结构施工前，项目部安排降水、土方、结构劳务、钢支撑装置等多个班组展开“百日攻坚”发动活动，活跃交流保证各班组各工序间的高效联接，设置多班施行工程人员保证24小时不间断作业，在保证安全的前提下，分秒必争。

  J3盾构始发井全体的结构提早完结，标志着施工行将进入盾构掘进阶段，间隔“绿电跨江”全线千伏秋望线顺畅投运发明了有利条件。（通讯员 吴凯 付用全）