国六轻卡集体上公告看看有没有你中意的

  【卡车之家 原创】随着北京、山东、广东等省市提前实施国六排放标准的政策发布，国六市场的争夺战即将拉开帷幕，各车企不得不勇敢直面市场。尤其是轻型卡车更加刻不容缓。

  2月19日，第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发布，我们得知其中有几款轻型载货车值得瞩目。

  国六排放，安装ABS，多种动力可选，还能够选装排半驾驶室，满足卡友需求，此外，它可以胜任城市配送、城际物流以及城乡物流的需求。另外，还有一款轻量版的奥驰A3 国六载货车出现在公告上，外形没有变化，但总质量轻了将近一半。

  这款“轻量版”国六奥驰A3发动机为玉柴YCY30165-60，2970ml排量，121kw功率，大约165马力，在轻卡中也属于动力较强劲的了。

  发动机为云内D20TCIF1，国六排放，1999ml排量，93kw功率，约为126马力。相比之前的DX车型，马力有所提升。

  双排车型与单排车型除了整备质量和总质量略有不同，其余配置基本相同，发动机也为云内D20TCIF1。

  搭载福田康明斯F3.8NS6B156发动机，国六排放标准，3800ml排量，115kw功率，约为156马力，可选单排或排版驾驶室。强劲的动力加上优质的承载能力，这款奥铃更适用于重载运输。

  发动机为全柴Q23-115E60，国六排放标准，2300ml排量，85kw功率，大约116马力。适用于城市轻量化快速运输作业。

  从公告来看，排半版和双排版驾驶室除了整备质量不一样外，其余配置基本相同。

  发动机为全柴Q28-130E60，国六排放标准，2800ml排量，96kw功率，大约131马力。

  福田M3是福田汽车时代事业部针对城市物流市场消费升级开发的新新一代高品质轻卡，主打可靠、高效、节油、舒适、价值五大核心卖点，拥有不错的用户口碑。

  从公告上能够准确的看出，这款国六瑞沃ES3将会推出轻卡和中卡两个车型，外形依然延用ES3的外观，但动力方面有了很大的提升，190马力的轻卡可以说是重载领域的强者了。

  公告显示，这款车型可选装排半和双排驾驶室，以及依据需求选装不同后视镜和前盘式制动器。发动机动力也涵盖了156马力到170马力的范围，能够准确的通过工况需求选择正真适合自己的动力。

  之前年会上，曾展出一款搭载云内国六发动机的豪曼H3载货车，引得大家关注。此次登上公告的豪曼H3则都为搭载潍柴发动机，不明白我们能在市面上率先见到哪款呢？

  该款瑞狮载货车可选装排半驾驶室和导流罩、前面罩及保险杠。动力方面发动机的选择也较丰富，包括潍柴、玉柴、一汽，卡友能够准确的通过工况和自己的喜好判断选择正真适合的动力。

  重汽新任掌门人谭旭光曾在年会上提到，2019年中国重汽将发力轻卡，相信我们将会在公告上看到慢慢的变多的重汽轻卡。

  可选潍柴、云内发动机，马力高达184-190，动力能够说是十分强劲直逼中卡。此外，该款车型还可选装排半驾驶室，导流罩，后部灯具和M8款进气格栅及保险杠。整体来说适合重载城市、城乡配送。

  发动机为云内D30TCIF2，2977ml排量，120kw功率，约163马力。能够准确的通过需求选装排半驾驶室、遮阳罩、导流罩、中护栅。

  今年7月1日起，多个省市即将开始实施轻型汽车国六排放标准，可见2019年的轻卡市场火热不减，但难免有部分卡友对国六车型存有疑虑而选择汽油微卡。综合以上公告车型，显而易见轻卡马力慢慢的变大的趋势。此外，选装更加多样化，也很符合当下“定制化”的趋势。

  只是最近开始，各地开始严查蓝牌轻卡，更有因为超载365%而被处罚8000元的新闻曝出，这让众多轻卡用户陷入焦虑：很多轻卡空车就超载？重载轻卡能不能买？马力大的轻卡买了有没有用？这些不单单是卡友焦虑的问题，对于厂商来说也是个值得思考的问题，之后上公告的轻卡会不会改善这样一些问题呢？让我们拭目以待。