“型谱最全、能耗最低、回报最高” 三一海工全系列电动新品发布

  1月18日，三一海工2024电动新品发布会圆满举办，来自全球的300余名行业专家共同聚首，见证了港口机械电动化发展的新成果。

  中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞，表示三一从2018年开始推进产品的电动化，推动了行业发展，协会将进一步打造相互连通的平台，赋能企业一同推进绿色低碳港口的建设。

  三一海工董事长伏卫忠在活动中致辞，对用户多年来的选择与支持表示感谢。“客户的认同是三一在全球化、数智化、低碳化三大战略发展道路上不断前进的动力源泉，三一通过型谱最全、能耗最低、回报最高的产品帮助客户成功，也实现了三一海工过去6年复合增长35%，海外销售连续多年增长超过85%的佳绩。”

  三一海工总经理陈静表示：“用户是用数据投票的，三一每年将5%的销售投入研发，电动化坚持‘销售一代、研发一代、储备一代’发展理念，提供源源不断的创新动力，产品的效率、能耗表现做到了绝对的领先，全球销售接近1000台，市场占有率达到80%。”

  活动现场，纯电正面吊3款、增程正面吊、换电正面吊、纯电堆高机2款、换电堆高机、电动集卡2款、电动重叉2款、无人平板车、换电小车、小型自动充换电站等15款产品组成的港口设备新能源军团霸气十足，它们一字排开，悉数亮相，接受来自全球主流港口、优秀物流公司的检阅。

  “更低耗”是本次发布会的主题之一，每一款产品都搭配了不同组合的节能技术，将低能耗玩到极致。纯电正面吊、纯电堆高机的能量回收系统每小时可回收4度电，综合能耗比同种类型的产品低22%；E2A增程正面吊不用充电桩、不用尿素的同时，燃油模式能耗下降45%；电动集卡节能15%，单箱成本较燃油车下降73%。

  三一通过不一样客户的工况来定义不同的产品，全方面覆盖纯电、增程、换电三大技术路线，并结合码头复杂工况，开发了行业首款换电小车、小型自动充换电站，实现用户直达作业现场，8分钟快速换电的需求。

  “更智能”是本次发布会的另一大主题，在智能技术的加持下，“大块头”的港口设备更显“大智慧”。智能中控、360°行人识别防撞、自动对箱、箱号自动识别、铁路高压线杆防撞等一系列智能应用可令港口和物流公司的设备管理、操作手管理更加智能化。电智协同演示区成为活动中令人流连忘返的“打卡点”，用户切实感受到了三一设备更舒适、更高效、更安全的作业体验。

  近年来，我国构建双循环新发展格局不断取得新进展，在此背景下，三一海工深入市场，调研客户发展需求，对产品做有明确的目的性的设计升级，让产品有了足够的沉淀。未来，三一将持续加大研发投入，用“一切源于创新”的理念做好产品，为客户创造更多价值。

  三一海工是三一集团旗下核心事业部，2005年进入港机行业，主营集装箱流动装备(正面吊、堆高机、电动集卡)，港口装备 (岸桥、场桥、门座)，物流装备(抓料机、重叉、伸缩臂叉车)，散料装备(卸船机、装船机、堆取料机等)，以及风电塔筒等产品，致力于成为全世界港口机械引领者和码头自动化解决方案提供商。

  三一海工每年将出售的收益的5%投入研发，过去三年累计完成研发项目350个，推出110款新产品，250项新技术。以科学技术创新驱动市场增长，过去六年，三一海工年复合增长超过35%，其中海外销售连续多年实现超过85%的增长。

  2019年以来，三一海工全方面开展产品数智化、运营数智化、制造数智化的转型，大力推动“灯塔工厂”建设。2023年，三一海工灯塔工厂实现了生产全流程可视化和产品全生命周期智能化管理的全面升级。从自动化下料成型生产线台机器人的自动化焊接线，再到环形自动涂装线条总装线，实现高质、高效生产，确保客户订单准时交付，迈入智能智造新时代。

  凭借低能耗、高舒适、高效率、高安全的性能，三一电动正面吊、电动堆高机、电动重叉、电动集卡等新能源产品在全球占有率超过80%，实现国内27省客户投入到正常的使用中，与PSA、 APMT、Hutchison、DPW等全球主流港口运营商达成全面的电动产品项目合作，中国产品推动全球港口物流绿色低碳转型。