“山猫”帕杰罗出山30LV6引擎＋四驱比普拉多硬派298万起

  沙漠对很多人而言，奥秘且危机四伏，它一望无际，可以送你一场冒险的旅途，也可以让你惶惶不安到天明。但即使如此，每年总会有许许多多的车迷朋友们趋之若鹜。这是由于什么呢？乍一看或许你不会了解，但当看到他们那些动力微弱，外观霸气且凶狠的座驾，或许就会了解且认同。

  确实，像兰德酷路泽，丰田普拉多，JEEP牧马人，圣达菲经典，帕杰罗速跑，奔驰R级等车款均是公认的“沙漠之王”，它们作为专属的进藏轿车，有着一副天生就合适越野的身板，身姿挺立，气势十足，仅仅仅视觉效果就会让人热血上涌。比方咱们今日的主角“山猫”帕杰罗。

  放眼国内越野商场，硬派硬顶轿车少得不幸。三菱帕杰罗作为为数不多的一款，质量实力还算上乘，官方指导价29.80万起。比丰田普拉多更接地气，几经周折，帕杰罗现已处于停售的状况。但这并不阻碍咱们赏识它的规划魅力，接下来就让咱们近距离触摸一下吧。

  作为罕见的硬派越野，帕杰罗外观十分契合越野的规范，承载式的车身加上它强壮的四驱体系，赋予了帕杰罗抢先同等级其他车型的刚性车身，值得一提的是，帕杰罗的四驱结构还装备了牙嵌式差速锁，在特此情况下可以锁止2023差速锁。

  内饰规划上，帕杰罗侧重表现了实用性，中控上有木纹饰板，塑料，镀铬等原料掩盖，虽没有牧马人那样奢华精美，但也不落劣势。功用按键反常丰厚，呈四边形散布在中控屏左右两边，底部则是三个旋转按钮和部分小型按键。

  方向盘采用了一般的三幅式平底造型，中心刻有三菱式品牌车标，正前方对应的是全液晶仪表盘，线条规划呈弧形走势，档把规划简略大气，也相同增加了木纹原料。座椅采用了米色织物原料包裹，和黑色的车款装修有显着颜色比照，黑色一方面更显时髦慎重，米色则是视觉舒适，统筹了驾乘人员的体会感也维护了视觉上不会烦闷单调。

  别的，帕杰罗采用了2+3+2的七座布局，后排座椅支撑份额放倒，有用扩展了车款的空间使用率，进深最大可达1.5米。前排座椅均支撑加热，电动调理功用。外观规划上看，帕杰罗的造型真实让人难以承受，依照现在的审美，帕杰罗乃至还没过及格线。两边大灯宽木，一点点没有灵气，中心的格栅造型十分小气，底部的护板也算不上潮流。

  但好在，帕杰罗的复古气质比较激烈，因而也能招引一部分爱好者。旁边面来看，车身结构霸气十足，同色的脚踏板厚实沉稳，全系标配17英寸的铝合金轮毂和265宽度的越野轮胎，车顶行李架也相同到位。也正由于如此，帕杰罗可以在恶劣的路况乃至是沙漠中尽情驰聘。

  尾部的全尺度外挂式备胎也是有必要存在的，装备方面，三菱帕杰罗功用比较丰厚，有能将扭矩扩大1.9倍的低速挡齿轮，并且后桥轮也有机械锁。即能轻松完成全时四驱，又能轻松完成后轮驱动。底盘悬架采用了前双横臂式独立悬架。

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