丰田又一硬汉越野亮相可拖拽432吨配35LV6引擎仅575万_车家号_发现车生活_汽车之家

  说起硬派越野车，你们还记得丰田吗？作为曾经越野车市场的霸主，丰田本来是如雷贯耳的存在，无论是普拉多还是兰德酷路泽，都是所属级别的王者，也是越野爱好者的首选车型。但是随着大排量发动机不再是主流，丰田也就流失了很多的花钱的那群人以及市场热度，甚至现在说起越野车，我们都是会说长城的坦克系类，北京的BJ40以及百万级的仰望U8等等，这些慢慢的变成了了市场的“香饽饽”，而丰田似乎已经被遗忘。

  但丰田在越野车市场的声望以及名气还是很大的，所以只要丰田有新款的越野车发布，市场的热度都比较高。因为国内还是有很多丰田越野的忠实粉丝，而我今天所要介绍的这款车，其实也算是丰田比较出名的一款车型了。它就是全新款的丰田红杉TRD Pro，新车可拖拽4.32吨，配3.5LV6引擎仅57.5万，必须得说性价比还是很高的。

  说起丰田红杉，有些人很熟悉，而有些人是听都没有听过，因为丰田红杉是丰田的一款全尺寸SUV车型，到目前为止还没有引入国内市场，但是对于喜欢大尺寸越野车型的消费者来说，丰田红杉一直都是非常经典的存在。丰田红杉对标的是北美市场，因为北美市场的人群都比较高大，都喜欢越野以及皮卡系列的车型，这也解释了为什么福特的F系列皮卡能够在销量上获得第一。

  而现在我今天所要介绍的这款丰田红杉TRD Pro，是由丰田TRD部门改装的一款全新红杉，它将会拥有更强悍的性能。目前其在美国的售价为78710美元，约合人民币57.56万元。改装之后，这款车不仅看上去运动气息更直观了，而且也更时尚，更有野性。

  而现在，我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先就是前脸，在前脸，这款车有一个面积很大的进气格栅，带有一个亮色的蜂窝状装点，显得气场很足。而在格栅的中间，不仅有一个丰田的英文字母，而且下方还有一个探照灯带，这个设计非常的硬派。大灯有种美系硬派车的既视感，选用的是矩阵化的风格，结合T字造型的日行灯，整体的协调感真的很不错。车身侧面，整体都是散发出粗犷的气息，很符合硬汉的一个定位，特别是门板下方的那个内凹修饰，让整个这款车的车身比例都有一个很好的修饰感，我个人是很喜欢的。

  设计来到尾部，这款车的款式造型，与老款的宝马X5有些相似，特别是那个尾灯的造型，最后配上下方单边双出的排气，也算是中规中矩，没有啥亮点，但也不是说毫无特色。除此之外，相比与普通款，改装款同时新车还配备了20英寸哑光黑色TRD轮圈，并增加了TRD运动调节Bilstein单管减震器和TRD调节弹簧。车辆顶部也增加了新的行李架。车辆尾部同样进行了黑化处理，双出排气看上去更运动。

  走进车内，内饰的设计上就是丰田当下一个家族化的风格了，和汉兰达是很相似的，这款车采用的是一个悬浮式的显示屏，然后配上一些物理按键的处理，这种设计如果放到以前来说，确实还可以，但是现在来看也就是一个普通的水准。当然啦，作为丰田的车型，即便这款车售价也达到了五十多万，电子档把依旧是不会给你的，不过有一个全液晶的仪表也算说得过去吧。

  而整个车内，最大的特点是无论是座椅还是方向盘上，都有一个TRD Pro的标志，这也是身份的一个象征。在车内座椅布局上，这款车采用的是2+2+3的座椅布局，也是七座车型一个很经典的搭配。至于配置方面的话，具体的还不得而知，但是看到物理按键的一些搭配，我相信这款车的总体配置还是可以的。

  动力上，对于这么大的一台车来说，肯定要配一个强劲的发动机，这款车搭载的是3.5L V6混动发动机，而且这款车还有一个特点，那就是在车速低于29公里/小时时，会以电驱动的形式行驶，而当速度大于这个数值，发动机就会介入，因为在低速的时候电机是最有优势的。这款车最大有443马力，最大扭矩790牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱，在动力上这款车确实很强劲。

  不仅如此，这款车还有ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+等模式，结合上空气悬架的加持，在驾驶感受上确实不赖。最后这款车拥有低速四驱和高速四驱模式，这台车有4.32吨的最大牵引力，可以拖车、拖船、拖房车，比上一代车型增加近22%的牵引力。这点我相信很多国人还是很喜欢的，因为这两年过来，拖房车真的有点主流。

  总的来说，丰田作为一个老牌车企，在造车上确实有一定的实力，如果普拉多没有退出国内市场，现在越野车市场依旧会有它的一席之地，毕竟普拉多慢慢的变成了一代经典，也是越野车当中响当当的存在。而这款丰田红杉TRD Pro，虽然是一款改装版本，但是整体的设计以及解决方法真的很漂亮，无论是车身以及车内的TRD Pro字母，还是整体的一个硬派风格的呈现，我自己觉得都是很高级的存在。

  最后在动力上，这款车也是采用的一个混动的模式，低速用电驱，高速发动机介入，不仅更加的经济，而且动力也会更出色，毕竟它可以有4.32吨的最大牵引力，这真的不是一般的车型能做到的，所以对这种的一款硬派越野车型，你们喜欢吗？如果这款车进入国内市场，基于它的售价，你们说受众群体多不多？