大梁四驱+后锁！最廉价大型越野车仅1688万元！

  或许少说也要15万再往上的水平，最廉价的都在15万左右，比方吉姆尼，也比方BJ40等等。

  基本就没有低于20万的，比方廉价一点的，五十铃Mu-X，也比方福特憾路者或者是哈弗H9，而即便是廉价的二线国产品牌，比如上汽大通的D90，你想买个四驱带后锁的，即便算上4S店现车终端优惠，也得挨近20万。

  可是，现在还真的就有那么一款大型的主动挡硬派越野车价格巨优惠，它便是荣威RX8，不过要加一系列限制条件，如RX8四驱穿越版，6月30日之前购车。

  而在加入了一系列限制条件之后，这辆四驱穿越版的RX8也就正式成为了当今车市中最具性价比的大型硬派越野车，仅需16.88万元！

  当然，如果您忧虑这个只比AT吉姆尼贵了一万多的大型越野车RX8是靠“乞丐”装备减配得来的这样的价格的话，笔者能告诉您“您大可定心，这依然是一台机械素质极高的硬派越野车，并且装备并不低，其廉价的要素主要是今日车市大环境销量惨白，再加上现在上汽荣威有30亿元的让利大红包。”

  而至于这台四驱穿越版RX8有什么装备，笔者可认为您罗列一下，看了今后，您自会心动。

  作为硬派越野车，怎能没有四驱加身呢？在RX8四驱穿越版身上，荣威为其搭载了来自于博格华纳的全时四驱体系，在日常行进时，中心多片离合器式差速器能够主动分配前后轴的动力输出，而在您需求某些特定的程度的越野时，电控的中心多片离合器又能够彻底锁止，构成前后轴硬链接，扭矩50：50输出的状况。

  此外，之前在老款RX8身上选配的后桥差速锁也在这个16.88万的四驱穿越版RX8身上完成了标配，当后桥左右硬链接，合作中心锁止与四轮电子限滑，理论上，RX8已达到了世界上最强力的越野才能之一。