长得像积木的俄罗斯越野重卡6x6全驱+独立悬挂布良斯克S36A11牵引车实拍

  在俄罗斯，有一家叫做BAZ的货车企业。这家企业的中文名称叫做布良斯克汽车厂，长期以来，布良斯克汽车厂一向为俄罗斯戎行及石油等部分出产特种货车。在俄乌战役迸发后，丰田关停了俄罗斯境内的拼装工厂。而在近期，BAZ推出了一款全新的货车，它正是在本来的丰田工厂出产的。

  上图便是咱们今日文章的主角：BAZ-S36A11。这是一款俄罗斯国产化率极高的货车，选用6x6的驱动方式。其发动机、变速箱、分动箱均由俄罗斯本乡公司制造，而且驾驶室也是BAZ公司开发的新产品。它的出产工厂曾经用来拼装凯美瑞参数图片）和RAV4，现在转为出产重型越野货车，也算是适当的具有俄罗斯特征。

  在ARMY-2023军事论坛上，BAZ-S36A11正式露脸。这台车给人留下了非常深的形象，而这其间大部分则归功于其共同的外观规划：BAZ为该车打造了原创的驾驶室，选用钢制结构+复合材料壁板的规划，造就了车辆方正的造型。

  这是一款规范的带卧铺驾驶室，俄罗斯工程师为其付出了许多的尽力。不过，它的外观真实过于方正，乃至像积木拼出来的相同，非常有意思。BAZ-S36A11可用于民用及军用范畴，它的车身宽度为2.55米，因而能在公共道路上安全地行进。

  BAZ-S36A11的主打特征是：强悍的越野功能。该车的最小离地空隙达到了整整400毫米，挨近角达到了28度。前保险杠选用巩固的钢材制成，集成了底盘护板，维护发动机不受磕碰而损坏。此外，车辆还规划了悬吊式的前部踏板，安装在保险杠下方，便于驾驶员清洁挡风玻璃。

  大灯选用LED光源规划，方正的造型与整车的规划言语相符合。大灯下方及驾驶室顶部均规划有辅佐照明灯火，起到标志概括、增强能见度的作用。

  BAZ-S36A11的驾驶室是一款高顶带卧铺驾驶室，装备增强的隔音隔热材料，以此来习惯恶劣环境下的运用需求。驾驶室内部规划有空调及柴暖，均由俄罗斯本乡企业供给。

  空滤坐落驾驶室后方，选用高位进气，为发动机供给更清洁的空气。前保险杠选用铲形规划，增大了车辆的挨近角。正是因而，车辆的登车踏板也进行了从头规划，在造型上做出了少许退让。

  车辆选用6x6的全轮驱动方式，供给超卓的经过性。全车单胎，装备中心充放气体系，可根据当时路面状况调理轮胎胎压，起到增强抓地力的作用。BAZ预设了沙地、雪地、泥地、沥青路面等胎压设置，也可根据本身的需求来手动调理。

  动力链方面，该车选用了俄罗斯国产的YaMZ-653直列六缸柴油发动机，该发动机的排量为11升，可输出310匹马力，满意欧五排放，底盘右侧规划有尿素液罐，供SCR体系运用。调配的变速箱为YaMZ-1909九速手动变速箱，分动箱由俄罗斯ZMT公司出产。尽管这套动力体系较为落后，但毕竟是俄罗斯国产的产品。在西方严峻的制裁之下，能拿出一套国产动力链现已适当强悍了。

  此外，BAZ-S36A11的一大特征在于：它选用了全轮独立悬挂的规划，配螺旋弹簧悬挂。这种规划答应每个车轮独立摇摆，尽可能贴地，从而提升了车辆在高低路面下的机动性。

  BAZ-S36A11全车选用相同的独立悬挂规划，每组车轴供给12吨轴荷，GVW达35.7吨。不过，车辆的整备质量达到了恐惧的13.6吨，还剩余22.1吨的容许载荷。

  与外观的“蓬头垢面”不同，BAZ-S36A11的内饰乃至有那么一丝精美、未来感。车辆外表台选用直来直去的线条规划，多用矩形造型，非常有力。环抱式规划面向驾驶员，便于操控。有必要留意一下的是，驾驶室内部有着非常大的发动机鼓包。受制于全轮驱动体系的结构，只能如此退让。

  方向盘造型看着很像多功能方向盘，但上面其实并没有操控按键。外表盘选用全液晶款式，也算是与时俱进。

  后卧铺的相片不多，笔者仅找到了这一张图。可以正常的看到，卧铺的床垫及靠枕均选用灰色面料，起到刻画未来感的作用。不过，卧铺的宽度并不大，亮堂的内部照明降低了压抑感。

  作为俄罗斯国产化率最高的重卡之一，BAZ-S36A11的诞生备受瞩目。不过，因为这是一台全新的货车，BAZ在出产方面遇到了少许困难。工厂将于2024年打造多台原型车，用于取得行进认证，争夺在2025年前取得车型同意。BAZ规划的产值是第一批50台，会根据市场需求而略有起浮。在严厉的制裁下，BAZ-S36A11也算是俄罗斯货车工业“剑走偏锋”的最新代表作了。

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