重卡商场1月份销量大增 天然气重卡持续火爆

  据中汽协数据，2024年1月份，我国货车商场（含底盘、牵引车）合计出售28.88万辆，环比下降7%，同比添加82%。这其间，重型货车商场（含底盘、牵引车）1月份出售9.69万辆，环比大增86%，同比大增99%。

  车企方面，1月份重卡商场共有4家企业销量破万辆，月销万辆企业数较上一年12月添加2家，其间重汽、解放、春风3家企业1月份别离出售重卡2.6万辆、2.4万辆、2.08万辆。

  2023年，我国重卡商场以累销约91万辆，同比添加36%的成果收官。2024年首月，重卡商场连续了上一年的杰出气势。

  据榜首商用车网核算，纵观近5年1月份重卡销量及增幅，重卡商场在2020年、2021年和2024年都收成“开门红”，且增幅均不低，其间本年1月份重卡商场99%的同比增速为5年最高。从销量来看，本年1月份重卡商场9.69万辆的体现归于中等水平，在5年里排第三位。

  业内人士以为，客观来看，本年1月销量大增的根本原因仍是根据较低的同期销量（2023年1月缺乏5万辆，为5年最低），加上本年1月份未像上一年那样受春节假期影响，是一个完好的冲刺“开门红”的月份，因而，本年1月份重卡商场收成添加是意料之中，9.69万辆的销量则是一个不错的体现，让商场对2024年的重卡商场有了更高的等待。

  从职业格式来看，近年来商用车头部车企未产生较大改变，我国重汽、一汽解放、春风公司、陕汽集团、福田轿车、江淮轿车等均位居前列。

  据中汽协数据，2024年1月，我国重汽持续坚持了“销冠”位置，1月份销量2.6万辆，同比添加92.48%，市占率26.88%；一汽解放1月销量2.4万辆，同比添加212.21%；春风公司1月销量2.08万辆，同比添加21.5%。

  1月份重卡出口数据也较为抢眼。据山东国资委发布，1月份山东重工集团旗下的我国重汽出口重卡打破1.3万辆，再次创下我国重卡职业单月出口新纪录；出口收入43亿元，同比添加46%。其间，近期在澳大利亚商场成功打破欧洲车企独占，累计拿下700多辆高端商用车订单。

  订单丰满的重卡商场也带火了潍柴发动机的产销，在山东重工旗下的潍柴发动机出产车间，1000台为重汽重卡配套的大马力发动机正赶紧出产。1月份，潍柴发动机出口收入同比添加27%。此外，山东重工旗下企业山推股份出口收入添加42%，中通客车出口添加28%，潍柴才智农业出口添加5%。全体上，1月份山东重工完成出口收入83亿元，同比添加41%。

  重卡职业细分商场方面，牵引车作为重卡商场中最受重视的详尽区分范畴，在2024年首月相同收成“开门红”，出售达4.58万辆，同比添加88%，已完成“12连增”。

  值得重视的是，天然气重卡作为上一年的职业黑马，本年仍持续炽热。据核算，2023年国内共出售天然气重卡15.2万辆，暴升超3倍，达到了前史峰值。新年伊始，面临油气价差带来的持续利好，重卡厂商持续加码燃气车商场。

  据了解，天然气重卡的火爆源于天然气与柴油价格的价差构成的经济性，当天然气和柴油的价格之比低于0.7时，天然气重卡相对于柴油重卡在运营上更具性价比。

  申万宏源表明，2023年起，天然气价格不断下降，全年均价为4.82元/公斤，同比下降28.87%，而柴油价格在8元/升左右，天然气和柴油的价格比最低达0.45。以当时0.64的价格比（天然气4.88元/公斤、柴油7.64元/升）核算，安全边沿仍旧较高。

  西南证券觉得，短期来看，北方供暖季完毕后，天然气价有望持续回落，推进天然气重卡销量添加。持久来看，依托细分商场迸发机会与海外商场支撑，叠加国内万亿债项目逐渐落地带来的内需改进，重卡职业仍将坚持复苏态势。

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