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【48812】实拍曝光:后桥配X型推力杆 智能安全 起步即巅峰的北京追梦危化品牵引车
时间: 2024-04-20 09:53:03 | 作者: 产品中心
作为重卡职业的新面孔,北京重卡从诞生之初就被赋予了“数智重卡”的身份。北京重卡诞生于职业界首个数字孪生才智工厂,智能化程度具有极高的起点。针对不一样的职业的需求,北京重卡连续推出了根据复兴、追梦两大渠道的多款细分车型。
今日介绍的车型,正是北京重卡为危化运送范畴打造的创富利器:北京追梦危化品牵引车。众所周知,危化品运送有着极端苛刻的要求,车辆的各项装备一定要具有极高的安全性,一起需求满意国内严厉的法规。那么,北京追梦危化品牵引车能否做到这些?让我们一起来看看。
在外观上,北京追梦危化品牵引车的造型规划适当大气。前脸以U型的黑色前面罩为主导,前面罩装备四条镀铬格栅,调配极富棱角的保险杠,使车辆的精美感、高端感满满。驾驭室顶部规划有原厂的三角风险灯牌,起到警示效果。
大灯坐落前脸左右,大灯外侧规划有导流槽,内部配有相应的导流鳍,有助于下降车辆空气阻力,然后下降油耗。大灯下方是车辆的雾灯,选用熏黑的饰板包裹,逐渐进步了车辆在恶劣气候下的安全性。
保险杠顶端规划有踏板,带有防滑纹理,调配前风挡下方的扶手,使驾驭员能够轻松、安全的清洁前挡风玻璃。
后视镜主镜坐落上方,广角镜片坐落下方。外壳选用全体式规划,有助于刻画洁净的气动外形,然后下降阻力,节省油耗。一起,北京追梦危化品牵引车的后视镜选用大曲率规划,能为驾驭员带来愈加宽广的安全视界。
关于一台危化品牵引车来说,动力链是至关重要的组成部分。北京追梦危化品牵引车选用了福康X12-470发动机,这款直列六缸柴油发动机的排量为12L,能够输出470马力及2300Nm扭矩。全新的高效增压器、XPI超高压燃油喷发体系,再加上发动机自身的较高压缩比,北京追梦危化品牵引车的燃油功率大大进步。
与发动机匹配的是采埃孚TraXon传胜系列AMT变速箱,具有12个行进挡。它具有传动功率高、换挡速度快、齿比排布严密合理等许多特色,常见于高端欧洲货车之上,全体功能天然显而易见。
车辆选用6×4驱动方式,后桥为双联445强化桥的布局,装备轻量化钢圈,主减速比为2.846。一起,双联驱动后桥选用了FAG免保护轮端,保护距离达到了80万公里,进一步削减泊车保护时刻,下降运用本钱。北京重卡依托场景定制、整车统领的智能节油、降阻节油、轻量化节油三大节油行动,还供给驾驭训练,可使车辆百公里节油2-3L,一年多赚3-4万元。
后桥选用8气囊空气悬挂,在大幅度的进步减震功能的一起,也使北京追梦危化品牵引车具有了调理车身高度的才能。
值得注意的是,北京追梦危化品牵引车的后桥还有一个“杀手锏”,那就是X型推力杆。相较于常见的V型推力杆来说,X型推力杆的限位效果愈加强悍,能够使后桥动态愈加的安稳,然后改进车辆的行进体现,有助于进步安全性,优化驾驭感触。
前桥选用轻量化铝合金轮圈,装备康迈免保护轮端,保护距离达到了50万公里。康迈轮端的端盖选用共同的可视化规划,使驾驭员能快速调查油液液位和油液状况,辅佐动态规划进站保护。
底盘右侧早年至后分别为尾气后处理体系、叠放的铝合金轻量化储气筒+电瓶、65L尿素罐
为了进步底盘利用率,北京追梦危化品牵引车还在车架内部挂装了铝合金储气筒。车尾规划有防静电拖地带,它的效果是使车辆接地,将车身堆集的静电放至地上,防止因静电积储而带来的各种安全隐患。
进入车内需求三级踏板,踏板的尺度极端广大,一起进深较大、装备防滑纹理,使驾驭员能够安全、轻松的进入车内。
作为一款全新渠道的产品,北京重卡具有极高的智能程度。方向盘选用四幅式规划,上方配有多功能按键,手不离方向盘的一起,完成控制音乐播映、接打电话等功能。后方是全液晶外表盘,为驾驭员带来丰厚的信息显现。
车辆选用怀挡规划,一起配有一键发动体系,然后解放了外表台上方的空间。外表台选用环抱式规划,面向驾驭员,更适合控制。关于危化品运送来说,安满是第一位的,北京追梦危化品车装备了AEBS、数字360全感知印象、疲惫驾驭监测、高阶智能辅佐驾驭等20项自动安全装备,合作北京重卡首创的SMART EBI智能制动体系和笼式结构驾驭室,让用户离别安全焦虑。
卧铺方面,车辆选用了1000mm的超宽卧铺,让驾驭员能够沉着安闲的歇息。在职业同等级车型之中,北京追梦危化品牵引车的卧铺宽度可谓奢华。驾驭室后壁上还开有调查窗,便于驾驭员调查后方状况。
针对危化品驾驭员+押运员需求,北京追梦危化品牵引车选用上下双卧铺规划,上层卧铺装备有防坠网,人性化的规划增强了上铺人员的歇息安全性。
作为危化品运送职业的新车型,北京追梦危化品牵引车起步即为巅峰。它吸收、交融了职业界的名贵经历,经过后桥X型推力杆、动力链全体标定等手法,进步车辆驾控安全性、安稳性的一起,带来了更低的油耗。超宽卧铺的人性化驾驭室加持,也为卡友发明了杰出的舒适工作环境。