我国花2千万解决的问题印度仅花费2万元却不知贵有贵的好处

  中国花费2千万解决的问题，印度居然只花费2万元就解决了，这实在让人很难来想象。只不过相较于印度网友大放厥词而言，中国网友也不禁思考，若是在实际使用的过程中出现了某些意外，谁来负这个责任？接下来就不妨让我们共同来看看，中印解决的问题究竟是什么.

  事实上，中印两国要解决的问题，指的就是航母上的舰载机牵引车。别看这种牵引车平常很少出现在普通人的视野之中，可它在航母战斗体系里发挥的作用却绝对不可以小看。尤其是航母舰载机需要牵引车来完成牵引、调运任务的时候，一台好的航母牵引车便能能够大幅度的提升移动的安全性。由此，人们不禁思考，2万元的花费真能解决牵引问题。在航母这一国之重器中，是否过于儿戏了？

  答案确实如此，印度网友之所以认为2万元就解决了2千万的问题，根本原因就在于印度选择使用“国产”拖拉机来进行牵引车的平替。当舰载机需要牵引移动的时候，印度拖拉机就能保证在甲板上平稳行驶的同时，让舰载机成功降落。可事实上，使用拖拉机作为舰载机牵引车，难免会遇到两方面的问题，其一是远洋作战时，甲板上的拖拉机如何抵抗风浪侵袭；其二则是拖拉机能否提供足够的控制力？

  就第一点来看，印度拖拉机想要在远洋作战中提供足够安全的工作效率，压根儿就不现实。要知道颠簸且上下起伏的甲板上行进时，牵引车必须做到自身具备足够抓地力的同时，还能为舰载机提供足够的推力。可印度海军将拖拉机放到航母上，纯粹就是胡搞。别说给舰载机提供稳定的动力，底盘过高的印度拖拉机，如何在风浪中不被吹到都是一个大问题。

  此外，印度拖拉机在工作粗糙的同时，完全没有办法保证稳定的动力系统。尽管世界各国都承认印度拖拉机的动力很强大，可当战争真正爆发之时，拖拉机根本没办法完成舰载机的有效部署以及顶推任务。一些临时的粗糙工作倒是没什么问题，可一旦拖拉机撞击到舰载机，又或者在顶推过程中对舰载机造成损毁，那就不是2万元能处理的问题了。因小失大的同时还沾沾自喜，倒也像是印度风格。

  反观中国花费2千万建造的舰载机牵引车，就和印度拖拉机天差地别。别说这种国产舰载机牵引车可提供远超印度拖拉机的拖曳能力，二者的稳定性也不可同日而语。举一个简单的例子，印度拖拉机往往粗糙且宽大，在颠簸的航母甲板上行驶时，被风浪吹倒的可能性和危险性远超于世界各国航母牵引车。这样一来，原本航母并不存在的问题也成了问题，完全是得不偿失。

  其次，在航母上的不同作业环境当中，拖拉机根本没办法完全适应。很多人只知道甲板作业任务，可飞行甲板以及机库内的牵引车作业面坡度，却很少有人了解。试想一下，当牵引车需要在不同作业坡面上提供不同的牵引力或顶推力时，2万元的拖拉机怎么样才能解决这一问题。更关键的是，中国花费2千万巨资制作出来的牵引车，可提供稳定的制动力，准确控制舰载机制动就位，拖拉机又如何做到?

  倘若在下坡的时候，拖拉机如脱缰野马一般，放任舰载机下滑并撞击到航母上的别的设备，这同样是额外的损毁。由此可见，牵引调运作业任务，绝非印度网友想象的那般简单，中国对大局的考量，也绝非印度网友能够轻易诋毁。至于阿三哥为何如此沾沾自喜，很大一部分原因主要在于原来的苏联老大哥也曾使用拖拉机作为牵引车的平替。可事实上，在实战过程之中，这种想法根本不可取。

  当然，对于印度网友的嘲笑，我们完全不必理会。选择决定未来，花小钱办大事的想法值得肯定，可重点是这件大事究竟能不能办成。因小失大不可取，该省的地方节省，该花的地方投入，这才是现实。何况航空母舰这样的大国重器上面，忽然出现不断穿行的拖拉机，也未免太不合时宜了。就像现代战争之中，突然有一队骑兵队伍向钢铁洪流发起冲锋，简直让人不敢想象。

  不仅如此，印度网友或许也该认线万元真的能解决航母舰载机牵引车问题，为何像美国这样的军事强国也花费大价钱去研究舰载机牵引车，甚至对中国展开技术封锁。

  在印度著名电影《三傻大闹宝莱坞》中就有这样一个疑问，宇航员太空作业之时，为何不用铅笔？独特的脑回路令人眼前一亮，却也仅仅只如昙花一现而已。无论铅笔还是拖拉机，都应该用在合适的地方才对。

  实际上，印度现如今最应该思考的一个问题是，在啥地方上花钱，在啥地方上节约钱才对。像印度对外宣称万国武器，听起来很唬人，可自家生产的先进武器，没一样拿的出手，这岂不是虚张声势？

  与其将关注重心放在和中国军事实力的比较上面，倒不如认真思考，中国为何会如此投入。对于一个国家而言，2万元能够解决的问题不叫问题。2千万才能解决的问题，那叫战略发展。返回搜狐，查看更加多