坚定选择的意义——记东航技术北京分公司生产支援部综合保障车队副主任鲁建勇

  这是一个瞬息万变的时代，迷茫与探索交织、选择与突破共存，坚定选择的人能在浪潮中逆流而上。自2007年入职，到目前已成长为东航技术北京分公司生产支援部综合保障车队副主任，鲁建勇用17年的光阴深扎一线，他选择了实干，选择了担当，选择了用规范筑牢安全基础，在四季的机坪逐“安全运作”之梦，先后多次荣获东航技术北京分公司先进工作者、月度之星、季度之星的称号，确保各类特种车辆保障及时，为航班安全运行提供了坚实后盾。

  同事们是这样形容鲁建勇的：“憨厚朴实，吃苦耐劳，性格坚韧”。作为一名山东小伙，他在北京打拼并不是特别容易，为了在工作岗位上站稳脚跟，也为了在事业中寻找真正的自我价值，鲁建勇作出的选择是笃行实干。他深知，未来永远藏在当下的努力中，路虽远行则可至，只有先开始做才能清楚自己的差距在哪，才有机会继续克服一个又一个困难，最终达成目标。2019年时，鲁建勇跟随公司转场到大兴国际机场，为了提前熟悉和适应大兴国际机场各类机位和推拖路线以及专用术语，在正式开航前，他多次向大兴国际机场飞行区管理部申请入场驾车熟悉路线。在此期间，他留心观察飞机拖曳过程中所涉及的每个停止点、作业指示牌等特殊标识，在图纸上特别标注风险，根据以往执行定点机位推拖保障工作经验形成了复杂机位的需要注意的几点，此举不仅是对推拖保障工作的履职尽责，更为后续开展特种车驾驶员培训工作奠定了基础，推动整个保障车队快速适应新的工作环境，持续安全保障。

  面对突发状况，鲁建勇也总是挺身而出，站在工作第一线月寒潮来袭，暴雪突降，导致机坪道路积雪、湿滑，工作开展较以往更增难度。在保障过程中班组内出现了人手紧缺，身为基层党员干部的鲁建勇主动请缨，留下一句“特殊天气运行，保障安全最重要，这是我的职责，我要坚守在保障一线”，便毫不犹豫地驾车驶向了银装素裹的机坪。知责尽责的他时刻关注天气变化及机场运作状况，协调特种车辆进行保障，遇到特殊机位出港时，他总是第一个到达机位查看，推出路线是否有雪掩盖，雪的下边是否结冰，这一些状况都将会给拖机工作带来安全风险隐患，他总在第一时间排除这些风险。雪花纷纷扬扬了几天，工作起来忙得胡子拉碴的鲁建勇始终带领综合保障车队坚守在岗位上，这份实干精神是“以雪为令”保生产，是“迎寒而上”守岗位，更是未雨绸缪、全力以赴保障航班安全。

  作为综合保障车队的一名基层干部，鲁建勇凭借着精湛的特种驾驶技术及管理才能，被誉为综合保障车队的“定海神针”。个人时时遵守规章是必须的，但把保障工作做到尽善尽美、并带领其他人一起奋进并不是特别容易。鲁建勇没有犹豫，站在车队副主任的位置上，他果断选择了担当，这是“相互成就”的第一步，是对自己的岗位负责，更是对航班安全担起责任。

  2023年，东航技术北京分公司首次执行A330飞机发动机更换工作，场内外运输和装卸的工作交给了综合保障车队。鲁建勇接到通知后，首先对装载发动机的车辆高度进行现场评估，核查发动机和车身的总体高度超过机坪内穿指廊运输的高度要求，按原定申请路线模拟得出，运输车辆需要穿行整个候机楼，是存在碰擦风险的。面对此情况，他并未慌张，而是很快进行了调整，通过更换安检入口的方式更改为一条可直接送到东航维修机库的路线，确保无限高问题，并将此方案与机场安检部门等多家单位做沟通协调，最终安全、顺利地把发动机运送到了东航维修机库。

  踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发。鲁建勇在日常工作中也时时留意如何更稳妥地开展车队工作。在飞机推出方向实时变化时，特种车驾驶员有时会存在惯性思维，导致出现执行动作与实际指令不相符的情况，存在地面碰擦的风险。为规避此类情况的发生，鲁建勇对以往的机位保障数据来进行数据分析，并组建研发团队，推进“牵引车红蓝推音频辅助设备”项目的实施。通过在牵引车上加装灯光，配合音频提醒，确保了地面管制人员、特种车驾驶员、机务修东西的人彼此间的信息传达正确无误，从根源上杜绝特种车驾驶员因理解分歧、记忆偏差、交流误解等问题导致飞机推出方向错误的风险。

  鲁建勇身上还发生过很多类似的故事，他以过硬的技能、忠诚的担当和精细的服务守护了身后的万家灯火。在他奋力领导之下，综合保障车队从始至终保持着高昂的工作热情和卓越的工作质量，成就自己，更成就集体，为东航技术北京分公司高水平发展再上新台阶贡献了独一无二的力量。

  安全生产没有“保险箱”，标准规范作业才能始终确保安全。站在车队管理岗位上，鲁建勇选择秉持“传承协作”理念，完善规范执行动作，也进一步将培养和传承体系化，用稳固的框架搭建保障工作的安全基础。在日常工作中，鲁建勇仔细研读机场发布的机坪运行手册，时刻将特种车辆作业规范作为保障安全运作的根基。在首都、大兴机场保障作业时需要经常穿越滑行道，难免会出现与滑行的航空器抢行的情况。针对此项风险，他带领团队结合机坪运行手册开展研讨，并制定了“手指确认法”，最终形成正式文件和培训视频下发到分公司各部门进行宣贯学习，强化车辆通行滑行道与行车道交叉区域的安全能力，以实际规范动作确保了机坪道路行车安全。

  为了培养规范化的特种车驾驶员，鲁建勇将培训工作分为理论学习、推拖模拟架、应急撤离、实际保障四个阶段。他严格把关各个培训环节，对于任一环节培训不合格的驾驶员都要重新培训。在培训时，他常常把这句话挂在嘴边“我们的工作就是把每架飞机顺利推出港或拖到位，每一次培训都是一种历练，能把驾驶动作练成肌肉记忆，对每个指令每条路线都能准确执行，才能最大限度确保安全。”驾驶学员们牢牢记住这句话，在模拟架上反复练习，就为了熟练掌握驾驶技能。鲁建勇严格落实驾驶员行为规范管理，注重加强驾驶员技术能力培养、强化业务培训和规范培训，在传承间一步一步坚固安全基础，凝聚最强保障力量。

  鲁建勇正是东航北京机务人一个勤勉的剪影，每一代“逐日移山”的东航北京机务人，都有各自光辉且艰巨的使命，他们决然地选择了坚持原则、严谨务实、勤勉尽责、规范管理，才有了无数个东航北京机务人用实际行动守护航班安全的今日。如果要问坚持这样选择的意义是什么，那就是播下平凡的种子，以意志浸润、以行动浇灌、以坚持滋养，不懈奋斗着保障航班安全，谱写东航技术北京分公司发展的新篇章。（文/图 石远 陈帅宇）