22年驾龄红岩老司机：红岩车是现在商场性价比最高的！

  上汽红岩春雷举动正当时，面临现在油价水涨船高，挣钱难的现状，红岩用户对商场仍然充满了决心。红岩老用户张涛现在运营着一家运送公司，有着22年驾龄的他表明：“曾经的车和现在的车比较，几乎便是一个天上一个地上。开红岩车多年了，一直都挺好！”作为红岩车的资深粉丝，今日咱们一起来看看用户有着什么样的用车感触！

  自始自终的信任，从始至终的挑选。张涛说：“咱们公司运营的第一台红岩车是13升430马力的杰狮系列，运营下来作用很不错。2019年又收购了一辆马力520匹的红岩车，跑起来更有劲儿了。本年咱们又换了一台黄色的杰狮H6，不管是动力性、舒适性仍是安全性都十分好。”跑车经历比较丰富的张涛谈论起红岩车拍案叫绝，他表明：“现在咱们又从头订货了10台红岩车，便是想把运送跑得更好。”

  用户的运送工作开展得益发兴旺，关于新购入的红岩杰狮，用户表明：“现在咱们运营的道路是云南到保山，西藏到昌都，悉数都是山路。这批车是我见到过装备最高的，它的马力达到了560匹，车辆悉数选用了法士特的变速箱和液缓，节油性很高。平常运送是重去空回，这款车要比其他车节油1000至1500块，咱们拉绿通看中的便是时效性，现在不只速度上来了，油耗也降下来了。现在咱们车队油耗跑得最低的只需25.9个油！”

  用户现在运营的这条道路不同于其他道路，将途径高原区域，对车辆有着更为严峻的检测。张涛说：“由于跑山路的时分，自动挡没有手动挡好用，所以这批车悉数选用的手动挡，跑山区安全性更好。不只如此，面临高海拔区域的高反，这款车也比同种类型的产品更轻。”用户持续表明：“这款车带有大灯清洗，运送途中再也不怕尘埃影响大灯光线。由于是北方版，车辆带有驻车暖风和油箱加热。选配的伊思灵座椅，放臂膀的当地根本都是皮质的。选用的采埃孚转向机，操控性更好。驾驶室的密封性也不错，关上窗车内十分静寂。”

  优质的产品，离不开详尽的服务。用户仍是表明：“挑选红岩最重要的一点是红岩售后很到位，24小时随叫随到，考虑到驾驶员的吃饭问题，会给卡友送矿泉水和泡面，这些是其他品牌考虑不到的细节。也不像其他车，只需能行进，必须得进服务站，红岩车不需要，再小的毛病报修今后，红岩都可以上门修理，节省了更多的时刻。”

  关于为什么挑选红岩车，终究用户表明：“通过对商场的调查，对车型的比照，终究确认了红岩杰狮。由于从价格和产品上，多维度比照，红岩车的性价比在商场上是最高的，平等价格的车，驾驶员必定选更好的车！老款车型都现已那么超卓了，期望未来新款车型更超卓。”