80年代一架凤凰牌自行车只卖120元为何大多数家庭都买不起？

  现如今的马路上，同享自行车大行其道，自行车专卖店恐怕现已好久不开张了。不过要提到千禧年之前的我国，自行车可是每家必备的交通工具，品牌自行车更不是一般家庭能接受得起的。提到自行车品牌，就要提到一个多年前的老品牌，那便是凤凰牌的自行车。

  提到四十年前的我国，改革开放刚见成效，城市居民响应号召，生活条件是渐渐的变好。那时自行车还不遍及，所以家里如果有一辆自行车，不光便利出行，并且还会让街坊邻里仰慕。

  不过品牌虽好，可是价格却让许多普普通通的家庭望而生畏，由于一辆凤凰牌自行车，廉价的要120多元，稍好一点的就要小200元，现在这样的价格听起来不算得上什么，可是您别忘了，那时分工人家庭每人均匀收入三十多元，即便是一般干部家庭人均收入也不会超越五十元。

  有人说，这个凤凰牌自行车为什么这么快就占领商场了呢，这个需求解释一下。凤凰牌自行车除了质量好，规划精密等优势条件之外，它的前史要追溯到清朝末年，那时分它的品牌不叫凤凰，而叫同昌。

  不过自清朝今后，该车行就开端走下坡路了，一度到了衰落的境地。上世纪五十年代晚期，在国民经济的允许下，同昌车行才从头再回到群众的视界中，由于有多年制造自行车的丰厚经历，很快就在商场的大潮中站住了脚，其时车行期望在商场上树立高端品牌。

  所以计划将商标替换，后来在搜集商标的过程中，一个凤凰图画的商标招引了车行老板，所以凤凰品牌就诞生了。也许是凤凰在我国代表涅槃和祥瑞的涵义，所以该品牌一炮打响，很快成为自行车商场中最高端的品牌之一。

  那么凤凰牌自行车要是放在现在，该卖多少钱呢？给您算笔账就清楚了，现在城市的均匀薪资水平根本在三千五到四千左右，照这样算来，一辆该品牌自行车需求一万多元，您要是看到这样的价格，估量该疼爱了。

  不过，正所谓树大招风，品牌的创建绵长而又艰苦，一旦创建又需求有中心竞争力，当一款产品站稳商场并且有了强壮号召力的时分，那么相同严峻的问题就会跟从而来，那便是山寨化。

  几年前，上海市第三中级人民法院接到了一个侵权的案子，这是一同出售冒充类型的案子，案子的被告是一个小团伙，他们在淘宝上开设多家店肆出售品牌产品，而这个品牌便是凤凰牌。

  据悉，他们用虚伪品牌盈余数额巨大，也造成了凤凰品牌的口碑直线下滑。其实，假造商标和抄袭的案子上诉到法院的举目皆是，不过仍有许多胆大妄为的人想从中渔利。

  但从个人的观念来说，是很支撑凤凰品牌维权，由于这样才能够遍及知识产权保护意识，

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