最贵的越野车十大排名

  CavalierXV 是一种越野车和装甲车，由总部在多伦多的汽车制造商ConquestVehicles 制造。每辆车都是手工制作，按照每个用户个性定制，制造周期长达半年以上。目前国内有好几个骑士十五。

  Cavalier XV是一款硬派SUV，不仅设计硬，用料也硬。保险杠由前钢制成，通常用于钻头上。玻璃是全装甲的。挡风玻璃和侧窗的厚度达6.4cm，天窗的防弹玻璃厚度达3.2cm。

  此外，这款车的车轮采用了20英寸的锻造铝合金材质，并使用了哈金森防弹防爆轮胎。即使被扎破，也能正常行驶。另外，车底是防爆的，装有磁力探测器，外面还有监控摄像系统。整车可承受15公斤TNT的攻击。总之，这车在国内这么安全的环境下，有点大材小用了。

  尺寸方面，骑士十五长6米，宽2米多，轴距近3米，车重近6吨。该车的动力部分与King Kalman相同，基于福特F-550打造，因此同样采用6.8升V10发动机，最大输出功率为400马力（298.28千瓦）。

  作为全球最贵的SUV，卡尔曼王的起售价为200万美元，约合人民币1366万元。而如果想要它的定制选项和装甲车身，则需要高达380万美元，约合人民币2595万元。而且全球只有10套，能够说是赚够了噱头的钱。

  不过很多人不知道的是，这款车型源自于2022年IAT在中国发布的车型，IAT品牌在中国的存在感并不多。目前发布的大部分产品都是概念车。最近关于这一个品牌最大的新闻，莫过于去年广州车展汽车展台突然起火。

  从模型的亮点来看，卡门王的卖点之一就是科幻造型，灵感来自于隐形轰炸机。机身采用顶级碳纤维材质打造，力量感十足。车内配有可伸缩宽屏电视、车载冰箱、Nespresso咖啡机和电动弹出餐桌，豪华气派。

  至于一个名不见经传的国产品牌为何能造出如此价值千万元的SUV，其实是因为它是“换壳车”，底盘是福特F-550。在此基础上，IAT对外观和内饰件进行了重新设计。

  所以这款车不仅采用了福特F-550的底盘，还搭载了与福特F-550相同的6.8L V10发动机。车身长度6米，整备质量达到6吨，最高时速140公里/小时。

  乌尼莫克U5000 SUV虽然知名度不如奔驰G级），但论起越野能力，乌尼莫克U5000 SUV是公认的“越野之王”，其设计初衷就是为拥有越野能力的玩家准备的。对越野性能的极端要求。当然，这些人不仅十分喜爱越野，而且还很有钱。毕竟，这是一台售价高达400万的车。

  尽管名称中有SUV，但Unimok U5000 SUV 的形状更像是皮卡。长5300mm，宽2350mm，高2850mm，受城市限高影响。内饰与工程车一模一样，一切功能齐全。

  乌尼莫克U5000SUV搭载4.8L直列四缸增压直喷柴油发动机，上限功率221马力（160千瓦），最大扭矩810牛米，最高时速100公里/小时，油箱容量145L .强大的扭矩和大容量油箱保证了逃生性能和续航能力。

  之所以被称为“越野之王”，主要是因为它采用了门式车桥，保证了它能够最终靠垂直高度500mm的障碍物，涉水深度达到0.8m。有了助力，车桥的对角扭力角能够达到30，确保车轮在极端路况下也能最大限度地着地。由于通过性强，被改装成多种专业功能车辆，如救援、消防、作战车）辆等。

  如果说奔驰SUV的天花板是大G，那么大G的天花板就是G65。作为一款天花板级别的硬派越野车，国产2013款和2016款奔驰G级AMG）都推出了G65版本，售价350万元以上，落地价400万元左右.

  在产品力方面，奔驰G65的外观相比G63并没有太大变化。是方形的“大箱子”造型，但前翼子板上的V12 BITURBO标志彰显王者身份。内饰是上一代奔驰的内饰，比较沉稳内敛。

  与奔驰G63相比，奔驰G65的资本要超过百万元，那就是6.0L V12双涡轮增压发动机。最大输出功率为630马力（463kW），峰值扭矩为1000Nm，汽车从静止加速至100公里/小时仅需5.3秒。这台发动机也成为了绝唱，让奔驰G65在二手车市场变得很抢手。欢迎。

  虽然开大G越野的车主不多，但作为一款硬派越野SUV，能想到的硬派越野配置基本都有，非承重车身，梯形大梁，饱满-四驱，4MATIC系统，前中后机械差速锁。