全球最贵的7款尖端SUV没想到吧连迈巴赫保时捷都排不进榜单

  自主品牌SUV现在纷繁在走高端，前有蔚来高合，后有仰视银河，价格现已直逼百万等级。

  众所周知，除了这些，还有老牌的迈巴赫、保时捷、路虎、劳斯莱斯等等都是SUV界的俊彦。

  阿斯顿马丁选用梅赛德斯-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机并将其功率调整到最大。

  在DBX707上，这台史诗级发动机发生707PS的最大马力和900N.m的峰值扭矩，其才能远远逾越AMG所做的任何事情。

  这款揽胜Range Rover SV 装备了由宝马供给的4.4升双涡轮增压发动机，而且装备混合动力技能。

  它可发生607PS的最大马力和750N.m的峰值扭矩，运动功能仅仅其优势之一。

  四座版别的后排座椅是最理想的豪华挑选，设有两个商务舱式独立老板椅，让你体验到尖端的舒适。

  而其私家订制服务也十分吸引人，230种车身配色和391种内饰色彩可供挑选。

  为了后排座椅乘客的舒适型，宾利为Bentayga又增加了近18cm的轴距。

  当你挑选宾利航空座椅时，22向调理和177个按摩点满足让你是舒适，仅仅这需求花费1.2万美元。

  动力上，宾利为其挑选了558PS最大马力的双涡轮增压V8发动机，而不是行将退役的尖端W12发动机。

  兰博基尼于2022年8月推出了高功能Urus Performante版别，给这款本就现已极速且贵重的SUV注入了更大剂量的肾上腺素。

  4.0升双涡轮V8发动机的功率已提高到667PS的最大马力和850N.m的峰值扭矩。

  与Huracan Performante相同，兰博基尼也为其精心优化了空气动力学。

  一起，将Urus Performante愈加贴地，并装备碳纤维车顶以进一步下降重心。

  4.0升双涡轮V8发动机的功率被提高到593PS最大马力和850N.m的峰值扭矩。

  依据梅赛德斯的说法,它能够完结90cm的涉水深度，并能够爬上45度的斜坡。

  而且它也相同易于驾驭这要归功于6.75升双涡轮V12发动机，它能够输出571PS的最大马力和850N.m的峰值扭矩。

  据悉，虽然定价被排到了第二位，但劳斯莱斯的客户在一辆新车上均匀花费50万美元，这点无人能及。

  没错，法拉利Purosangue的呈现，让其逾越了库里南成为了当今世界最贵重的SUV。

  虽然这款车颇受欢迎，但这款车不是用来盈余的，由于土豪客户要求的生产量永久不逾越法拉利年产量的20%，以坚持其独有性。

  其共同的全轮驱动体系是由8速双聚散变速主动变速箱操控的后轮驱动和一个坐落前轴的第二传动器组成，法拉利称其为动力传输单元。

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