杜卡迪DesertX正式上市 售价172000元起

  2023年3月26日，杜卡迪DesertX正式上市，售价172000元。DesertX是杜卡迪进军硬派ADV市场的敲门砖，也是杜卡迪史上首款搭载前21寸、后18寸越野轮组的车型。在之前的几十年中，杜卡迪诞生过具备越野能力的车型，离我们比较近的就是Multistrada 1200/1260 Enduro和Scrambler家族的Desert Sled，但和KTM790 ADV与本田CRF1000/1100L这类硬派车型还有一定距离，所以为了争夺这一细分市场，DesertX应运而生。

  DesertX的概念最早亮相于2019年的米兰摩展（EICMA）中，当时概念车型虽然基于Scrambler1100打造，但全新的拉力复古风格还是让它诞生就成为焦点。

  DesertX游走于Multistrada系列之外，这让我们正真看到了杜卡迪向着硬派ADV市场之间的竞争的野心。在DesertX上你并不会找到任何熟悉的杜卡迪元素，甚至连经典的杜卡迪红都难觅踪影，而这种硬到没边的经典外观，正是源自90年代达喀尔冠军车型Cagiva Elefant750/900，现在这份纯正的越野血统回归杜卡迪，还带来了更轻的937cc V-Twin发动机，硬核的前21寸、后18寸轮圈，230mm长行程悬挂，专业的Rally驾驶模式，几乎你在KTM上能找到的任何越野配置，DesertX只多不少，而这也仅仅是杜卡迪发力的开始。

  杜卡迪已经几十年未涉及越野领域，距离越野最近的一款车型还要说是Scrambler Desert Sled，而DesertX向着更专业越野进发，通过轻量化的车架与发动机，减少不必要的装饰件，将车重控制在了202kg，在准公升或公升级ADV车型中，这都是一个令人惊喜的数据。

  DesertX通过更为纤细的车身和座垫，让驾驶员在越野骑行时拥有更灵活的驾控体验。当然DesertX硬核的一面远不止这些，轻量化高位排气，越野脚踏，甚至是DQS快排与转向阻尼器都成为它的标配。

  DesertX的硬件配置同样表现出了极高水准，除了前21寸、后18寸的真空辐条轮圈外，还拥有Brembo M50对向四活塞卡钳与倍耐力SCORPION RALLY STR。在最考验越野性能的悬挂系统方面，DesertX搭载了230mm行程的全可调KYB 46mm倒叉，后部为220mm行程KYB中置减震，同样具备完全可调功能，正是这种夸张的悬挂设定，也让它有用了250mm的超高离地间隙。

  DesertX还首次搭载了一款5英寸全彩竖屏，在Rally模式下的风格模仿了拉力赛车的路书，同时信息数据显示也更加清晰直观，甚至在站立骑行时也有不错的可视效果。

  DesertX在电控方面几乎是丝毫没有保留的得到了Multistrada旗舰车型的全部，除了标准的弯道ABS、DTC外，还拥有DWC车轮控制、EBC发动机制动控制、定速巡航的高阶功能，而且在驾驶模式上，首次出现了针对高手向的RALLY模式，在这一个模式下，后轮ABS系统完全失效，同时还能够过的100%完全动力输出。

  在动力系统方面，虽然它搭载的还是我们熟悉的937cc的Testastretta 11 发动机，但发动机经过减重后轻了1.7kg，数据方面，这台发动机可以迸发出81kW（110马力）/9250rpm的上限功率，与92Nm/6500rpm的最大扭矩。为了适应越野骑行，变速箱齿比还经过重新调校，前5个挡位经过缩短，尤其是1-2挡，以获得更充足的扭矩来完成越野骑行，剩下的6挡则用来完成公路上的长途行驶。

  关于中国版车型：DesertX国内销售版本采用了底座垫低悬挂版本，但座高由875mm降至835mm，这也让更多身高的花钱的人可以轻松驾驭这款硬核利器。

  DesertX就像是在这一个市场中投放的一枚重磅炸弹，在大多数同级车型都使用并列双缸的时候，杜卡迪延续了性能表现更好的V缸设定，这也让它骑行时的实际表现更出色，而且满配的配置展现出了杜卡迪在电控上的一贯优势，甚至部分超过了杜卡迪MultistradaV4系列。在价格这一块，17.2万元的起售价甚至要低于之前的Multistrada V2 S顶配车型。关于DesertX更多细节及越野&公路体验，请等待后续试驾文章！

  2023年10月27日，吉利与百度合资成立的极越汽车正式公布了旗下首款车型——极越01的官方指导价格。新车共推出2款车型，售价区间24.99-33.99万元。

  kimi背书、零百加速 2.07 秒、最高车速280km/h、最大输出功率1265马力……说极氪001 FR是“百万内最速”，没毛病，根本就没有对手，就离谱。

  10月27日，极氪001 FR正式上市，售价76.9万元起，新车每月最高限量交付99台。作为极氪001的高性能版本车型，上限功率达到1300马力。

  在当今这个变革的时代，慢慢的变多的新产品、新物种正在用科技的魅力切切实实改变着我们的世界，刷新着我们的认知。于是汽车机器人极越01顺势而来！

  爱卡近日从相关渠道获取到了一组星途揽月国际版谍照。新车基于M3X火星架构2.0打造，定位为中大型SUV。据悉，新车将于11月初国内外同步上市。