10款公认装备强的越野车引荐_车家号_发现车日子_轿车之家

  老文今儿给我们聊聊路虎卫兵，这货但是路虎家正儿八经的越野担任。非承载式车身，加上前后全体桥式悬挂，一瞅便是硬派的料。双速分动箱和可锁中心差速器，越野路上那是如虎添翼，轻轻松松应对各种杂乱地势。

  接下来是三菱帕杰罗，江湖人称“山猫”，名号响当当。非承载车身和超选四驱体系，稳定性、经过性都是杠杠的。别忘了，人家还拿过达喀尔拉力赛的冠军，七连冠哦，实力摆在那儿！

  途乐这款车，前史悠远持久，半个多世纪了，越野才能那是没话说。联合国都指定它为官方用车，全时四驱体系，主动形式下就能搞定险阻路段，当之无愧的“全地势之王”。

  提到普拉多，那但是越野SUV里的常青树。非承载式车身、四轮独立悬挂，加上电子中心差速锁，越野功能杠杠的。并且，这车开着舒畅，还特别牢靠，保值率也是杠杠的。

  奔驰G级，那肯定是身份的标志。复古的外观，奢华的内饰，再加上强悍的越野功能，三者完美结合。非承载式车身、三把100%差速锁，低速越野驱动形式，极点路况下也能挥洒自如。

  mu-X牧游侠，柴油版的硬汉SUV。1.9T柴油发动机，配上爱信6挡手自一体变速箱，动力足，扭矩大。分时四驱体系和后桥差速锁，攀爬脱困都不在话下。

  坦克300，国产越野界的新星，人气那叫一个旺。方正的线条，健康的外观，东方“刚柔并济”的理念表现得酣畅淋漓。2.0T发动机加8AT变速箱，博格华纳分时四驱体系，动力微弱，越野功能拔尖。

  大切诺基，JEEP宗族的一员猛将。无论是2.0T涡轮增压发动机与电动机的混动体系，仍是3.6L、5.7L的V6发动机版别，都展示出了其强悍的越野才能和不俗的燃油经济性。

  JEEP牧马人，越野界的老炮儿，经典中的经典。巩固的车身结构，强壮的四轮驱动体系，无论什么地势都能轻松应对。共同的造型风格，更是让很多越野爱好者为之倾倒。

  最终来说说兰德酷路泽，这车几乎便是为翻山越岭而生的。被誉为“四驱之王”，无论是经过性仍是舒适性都是一流的。内饰精美，越野功能完美，长途旅行的不贰之选。