AI重卡全球引领者西井科技一口气带来三个“全球之首”｜2023国际人工智能大会

  新民晚报讯（记者 马亚宁）大块头也有大才智，以“智联国际，生成未来”为主题的第六届国际人工智能大会（2023WAIC）上，AI重卡立异的全球引领者西井科技，一口气带来了三个“全球之首”：全球首款智能换电无人驾驭商用车Q-Truck、全球首发新动力无人驾驭牵引车Q-Tractor，以及上个月刚刚在欧洲集装箱供应链博览会首发的依据大模型打造的集装箱物流新式智能机器人专家TerminalGPT。

  走进世博展览馆H1-C121展台，最为显眼的是西井科技正向自研的智能换电无人驾驭商用车Q-Truck，而它正是一件2023WAIC“镇馆之宝”。

  Q-Truck选用新一代交融感知架构，搭载工业级超远视距高精双目AI 摄像头、激光雷达等多种传感器，交融智能算法，合作整套全栈式体系，像人相同具有强壮的感知和决议计划，配套智能动力服务PowerOnair，5分钟就可以完结无人化电池补能。在减碳方面，经测算，Q-Truck在实践出产作业场景下，彻底运用绿电，单车每年可减排二氧化碳50吨，相当于单车每年栽树4545棵，单车每年栽树面积11.34万平方米。

  据悉，Q-Truck已服务多个国家，助力用户完成全球最早的无人驾驭与人工驾驭混合作业，并初次完成“无驾驭室”新动力无人集卡常态化运营。从2020年起产品已先后在泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥等多个国家商业落地。就在6月，和记港口英国刚刚与西井签约，联手在英国打造迄今为止规划最大的“无驾驭室”新动力无人驾驭商用车队——本年９月开端，英国榜首大港费利克斯托港将连续新增100辆新动力智能无人驾驭货车Q-Truck。

  最大载重40吨，可完成7x24小时全天候运送，“零污染、无排放”。 西井科技在2023WAIC全球首发的新动力无人驾驭牵引车Q-Tractor，是依据西井自研Q-Pilot无人驾驭渠道，选用多传感器交融技能，支撑360°精准感知。

  它不只具有自主定位、自主货品测重、自主接脱挂、自主充电等多功能，还能依据操作场景“自考虑”——依据不同环境的现场运营状况，可灵敏切换有人驾驭和无人驾驭形式，并为上层到底层供给多重安全保障机制，让实践作业流程更灵敏、更高效。

  近年来，西井科技不停地改善改造，为赋能集装箱物流，推出了一系列的Qomolo新动力智能驾驭解决方案，以适配全球用户的不同场景需求。此次Q-Tractor可适配空港、工厂、物流中心等多元场景，以更深度的场景互联、更人道的驾驭体会、高衍生的使用场景、更高阶的无人驾驭，助力空港、工厂等工作人员更好地工作和日子，并全体进步物流的运营功率。

  从海港到铁港、陆港、工厂，再到空港，西井科技致力于用立异AI，不断打通集装箱物流职业的堵点和难点。为完成集装箱物流职业价值的要害，即一直在优化供应链和进步功率，西井依据大模型技能基座打造了一款“大物流范畴的24小时贴身AI智能运营专家”—— TerminalGPT。

  它能结合大物流场景的经历常识和操作习气，可自主学习并使用“大数据”猜测、“智能引荐”，以及“统筹规划”。在实践作业过程中，TerminalGPT可通过“引荐”各项要害性的智能操作，辅助人做出最优决议计划，进步出产要素履行功率，使出产运转更高效。例如，起重机操作司机在TerminalGPT的指导下进步装卸功率，快速“具有”20年操作经历。

  现在，西井科技的各类重卡AI产品和服务已落地全球18个国家和地区，服务160余家客户。“凭借WAIC这一大舞台，咱们也等待与更多用户并肩助力全球出产要素高效降本的流通和传递，共创一个绿色、才智、耐性的全球才智大物流。” 西井科技总裁章嵘说。