江淮新能源重卡销量领涨行业的秘密原来在这里

  油价涨气价涨，新能源重卡趁机得到了恩宠！这么说也不准确，应该是大势所趋，在“双碳”目标指引下，我们国家新能源重卡行业发展得如火如荼，已经建立了完整的新能源重卡上下游产业链，配套企业快速成长。

  截至今年9月，新能源重卡市场已连续4个月保持6000辆以上高水准！其中值得一提的是，江淮新能源重卡今年1-9月销量同比暴涨1146%，领涨行业！要知道，去年同期江淮还在行业20名左右徘徊，现在一下跳到第一，是有何秘诀吗？据相关新闻媒体报道，江淮今年销售的新能源重卡9成以上都是DeepWay深向纯电动牵引车，DeepWay深向是什么来头？

  去年11月，DeepWay深向总部落地合肥，江淮重卡无疑成了首批吃“螃蟹”的企业。作为一家商用车无人驾驶研发技术公司，DeepWay成立于2020年7月，是由百度与狮桥集团联合孵化打造的国内新能源卡车领域的造车新势力，是中国首家实现量产的正向设计研发并制造智能新能源重卡的高科技企业。

  智能新能源重卡DeepWay深向星辰是江淮重卡与商用车无人驾驶技术研发商DeepWay合作打造的，这是国内首款全正向研发的新能源重卡，可满足高速路L4级无人驾驶的需求。去年6月，首批车辆已交付服务于宁德时代的干线运输任务，率先将纯电重卡应用于长途运输任务。同年10月起开始密集交付，助力江淮跻身新能源重卡前十行列。我们今天来看看这款深向星辰电动重卡的魅力！

  在外观方面，DeepWay深向星辰牵引车采用了楔式子弹头造型，类似高铁外形，在车辆高速行驶时，传统平头重卡大多顶风向前，而这款DeepWay深向星辰就可以像一个楔子直插空气当中，可大幅度降低风阻系数。实车驾驶室采用尖头设计，A柱角度达到45度，降低风阻的同时还扩大了视野范围，驾驶室顶盖与导流罩融为一体，匹配导流板和裙板，整个外观设计就为了一个字“省”！

  科技感十足的内饰也是一大看点，大尺寸双联屏、贯穿式中控台以及不规则的四辐式多功能方向盘，这些在乘用车上看到的设计现在全部都用在了DeepWay深向星辰身上，还拥有智能语音交互系统和娱乐系统，技术上达到L3级别智能驾驶能力，硬件多重冗余备份，让驾乘更安全。还有乘用车级别的多媒体娱乐系统，增加了驾驶体验感。驾驶室采用双座单卧铺驾驶室设计，卧铺宽度达到1米以上，为卡友提供更舒适的驾驶环境。

  值得一提的是，DeepWay深向星辰牵引车采用底置电池的结构，轴荷分布更合理，安全性更高。新车在电池上也有多种配置，基础的为466千瓦的宁德时代磷酸铁锂电池，能轻松实现300公里的满载续航，而且深向星辰牵引车匹配了宁德时代“骐骥换电”产品，能轻松实现6分钟极速换电，高效快捷解决重卡续航能力难题，具备更高的经济性、智能性、安全性与舒适性。实车在设计初期就考虑了氢电共用平台，可兼容氢燃料动力电池，以后还会有更多种类的电池容量以满足多种用户的需求。

  动力系统方面，DeepWay深向星辰采用了分布式驱动电驱桥设计，双电机来自苏州绿控，电机型号为TZ310XS-LKM0823，单电机的峰值功率为246千瓦（334马力），峰值总功率能达到492千瓦（669马力）。分布式驱动电驱桥具备了效率高、能耗低、使用成本低等特性，可以让传动系统进一步减重，满足轻量化需求。

  江淮重卡携手DeepWay深向凭借深厚的技术底蕴，向着新能源重卡领域跨步前进，凭借长续航、高效运营、深度智能化应用等优势，以高质量新能源重卡赋能卡友，期待其接下来的市场表现！